Se ha desenterrado un naufragio del siglo XIX perdido hace mucho tiempo frente a la costa de Nueva Jersey.
Los restos de un naufragio encontrados en el Parque Estatal Island Beach fueron construidos en 1883 por el Lawrence N. The McKenzie, identificado como un buque de carga de 98,2 pies, confirmó el parque estatal en una publicación de Facebook.
Mientras se dirigía de Puerto Rico a la ciudad de Nueva York, la goleta y su cargamento encallaron el 21 de marzo de 1890. Los ocho miembros de la tripulación a bordo sobrevivieron milagrosamente.
Un puerto en Provincetown, Massachusetts, su propio puerto enviaba naranjas por valor de 2.000 dólares (alrededor de 71.000 dólares en la actualidad), mientras que el valor del barco era de 9.000 dólares (alrededor de 321.000 dólares en la actualidad).
El naufragio llegó a la playa como consecuencia de los fuertes vientos que han desplazado los niveles de arena durante las últimas semanas.
“Cada año, olas de alta energía y tormentas estacionales eliminan la arena de la costa, lo que da como resultado playas estrechas y perfiles más empinados”, Los funcionarios del parque dijeron.
“Muchas playas se recuperan de la erosión durante los meses más tranquilos del verano, pero por ahora, la erosión de este invierno ha revelado un vistazo a la historia marítima del parque”.
Aunque la erosión de las playas suele producirse en invierno, rara vez se encuentran naufragios, y en los últimos años sólo se han encontrado unos pocos en la zona.
El parque estatal protege una isla barrera de diez millas entre el océano y la bahía de Barnegat. Sus playas y arrecifes albergan una amplia variedad de vida silvestre, y allí crecen más de 400 especies de plantas.
Los restos de un naufragio del siglo XIX descubierto en el Parque Estatal Island Beach son el Lawrence N., un carguero de 98,2 pies construido en 1883. Identificado como Mackenzie.
Vista del faro de Barnegat, arena y rocas en Island Beach State Park en el condado de Ocean, Nueva Jersey
Un dibujo de una goleta de frutas del siglo XIX.
Las autoridades dijeron que esta no es la primera vez que ven a McKenzie. Fox News Digital.
“A lo largo de los años se han descubierto muchos naufragios históricos”, afirmó uno de ellos. Lawrence N. Mackenzie ha aparecido antes, pero no desde hace más de una década.
El Parque Estatal Island Beach advierte a los visitantes que no dañen los restos del naufragio para evitar perturbar su preservación potencial para las generaciones futuras.
“La eliminación de recursos naturales o históricos de tierras administradas por los parques estatales de Nueva Jersey está prohibida según el Código de parques estatales”, decía la publicación.
La Policía del Parque Estatal de Nueva Jersey advirtió que los infractores podrían enfrentar multas.
Se produce cuando se han descubierto los restos de un ‘superbarco’ medieval frente a la costa de Dinamarca, el más grande jamás descubierto.
Este barco de 600 años es un barco de cremallera excepcionalmente grande: un importante carguero de la Edad Media que podía transportar una tripulación muy pequeña incluso con una carga pesada.
Se estima que mide unos 92 pies de largo, 30 pies de ancho y 20 pies de alto, y es capaz de transportar alrededor de 300 toneladas (300.000 kg) de carga, lo que lo convierte en el engranaje más grande del mundo.
El naufragio llegó a la playa como consecuencia de los fuertes vientos que han desplazado los niveles de arena durante las últimas semanas.
Llamado ‘Svælget 2’ por el canal donde se encontró el barco, está excepcionalmente bien conservado y también conserva rastros de cuerdas, cables y herrajes necesarios para soportar y mover aparejos o cargas.
Los buzos recuperaron platos, zapatos, peines y rosarios de madera pintados.
También desenterraron extensos restos de un fuerte sólido construido con madera auténtica: una cubierta cubierta para que la tripulación se refugiara y se mantuviera relativamente segura.
El líder de la excavación, Otto Uldam, dijo que se trataba de un hito para la arqueología marina. “Esta es la rueda dentada más grande que conocemos y nos brinda una oportunidad única de comprender tanto la construcción como la vida de los mayores barcos mercantes de la Edad Media”.
Los restos del naufragio fueron excavados a una profundidad de 13 metros, donde normalmente estaban protegidos de fuerzas que destruirían barcos cerca de la costa.
