miércoles, 8 de octubre de 2025 – 23:14 WIB
Yakarta, Vira .
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Este es uno de los directamente afectados por el BPI y el apoyo del gobierno central.
El director de Garuda Indonesia, Wamildon Tsani, ha revelado que el rango de mejora estratégica ha tenido un impacto positivo.
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“En medio del serio desafío del post-PKPU después de que el PKPU, que tenía la carga de la compañía en el semestre del 1 al 2025, el Grupo Garuda Indonesia pudo producir una mayor productividad con aviones poco operativos”, dijo Wamildon en su comunicado del miércoles.
La optimización del rendimiento se refleja en el aumento de los ingresos por vuelos. Los ingresos promedio de cada avión indonesio de Garuda aumentaron un 1,3 por ciento a 15,88 millones de dólares durante el período enero-junio de 2025.
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Sitillink ha registrado un mayor crecimiento, un alto crecimiento para un mayor crecimiento.
Otro factor de la mejora es que los vuelos chárter aumentaron un 15,66 por ciento, hasta 205,84 millones de dólares. Garuda gestionó los costes de gestión de 1.530 millones de dólares a 1.500 millones de dólares.
Sin embargo, la rentabilidad sigue siendo un desafío. Las responsabilidades financieras a largo plazo posteriores a la reestructuración todavía están bajo presión sobre los informes financieros. Uno de los principales problemas es que la imposibilidad de operar (en tierra) es una carga para una organización que no pertenece a la Marina.
Para superar las restricciones aéreas, Garuda reactivó el Grupo Indonesio y reactivó cinco vuelos AI320 A320 Citillink a mediados de octubre de 2025.
“Además, se espera que pueda restablecer 15 vuelos navales de Citylink hasta finales de 2025”, dijo Wamildon.
Se está optimizando la estrategia de mejora, incluido el enfoque en vuelos lucrativos a través de programas de reconstrucción de raíces.
“Para mejorar y para un apoyo total y entre varios intentos, nuestro objetivo es que a finales de este año, Garuda Indonesia mejore inmediatamente nuestro estado de equidad de manera positiva”, dijo Wamildon.
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VIRA.COD
8 de octubre de 2025
