Los investigadores federales recuperaron datos de vuelo y grabadoras de voz de la cabina de los escombros de un avión de Air Canada que chocó con un camión de bomberos mientras aterrizaba en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el domingo por la noche, según informó el lunes la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
El incidente provocó la muerte de ambos pilotos y lesiones a varios pasajeros, así como a dos bomberos de la Autoridad Portuaria en el camión de bomberos.
La tragedia fue el incidente de aviación más mortífero en LaGuardia en más de 30 años, según el alcalde de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani. El hecho tuvo lugar alrededor de las 23:37 horas. hora del este, cuando el vuelo 8646 de Jazz Aviation, que operaba bajo la bandera de Air Canada Express, chocó con un vehículo de bomberos y rescate del aeropuerto cuando el avión aterrizaba en la pista 4, según la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy.
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Grabadora de voz de cabina recuperada
Se confirmó que la grabadora de voz de la cabina (CVR) no estaba dañada después de ser transportada a los laboratorios de la NTSB en Washington, D.C., y se espera que el trabajo en la grabadora de datos de vuelo comience el martes, según Homendy. La Autoridad Portuaria y los servicios de emergencia realizaron una incisión en el techo del avión para recuperar los registradores de voz y datos de vuelo de la cabina.
La NTSB es optimista en cuanto a que estos dispositivos determinarán claramente si fallos técnicos o problemas de comunicación llevaron al camión de bomberos a estar presente en una pista activa durante el aterrizaje. Los funcionarios advirtieron que era prematuro sacar conclusiones y se esperan hallazgos adicionales pronto.
NTSB dice que tiene “muchos datos”
Homendy dijo que la agencia tiene una cantidad sustancial de información sobre el accidente y agregó que necesita verificar esa información antes de que pueda hacerse pública.
“Tenemos muchos datos en este momento, mucha información, incluida información del personal de la torre”, dijo Homendy a los medios.
“Pero la NTSB se ocupa de los hechos. No especulamos. No tomamos la palabra de nadie. Verificamos esa información cuidadosamente antes de proporcionarla. Eso es algo que todavía tenemos que hacer”, dijo.
