La familia de un joven al que le amputaron ambas piernas después de subir al tren mientras estaba sentado en las vías afirmó que la empresa ferroviaria debería ser considerada responsable.
Serenity McMillan, que entonces tenía 13 años, perdió ambas piernas después de ser atropellada por un tren en Granite City, Illinois, el 4 de abril de 2024.
Dos años más tarde, su madre, Misty Scott, demandó a Norfolk Southern, alegando que el ferrocarril no hizo lo suficiente para evitar el incidente.
McMillan, su media hermana y su amiga caminaban hacia el Granite City Soccer Complex para patinar cuando se acercaron a Rail Yed, según una copia del expediente judicial obtenida por el Daily Mail.
Un tren había estado parado entre diez y quince minutos, por lo que los niños decidieron subirse a una plataforma construida al final del vagón cisterna y cruzar las vías, según la demanda.
Sin embargo, cuando McMillan intentó cruzar el tren, este comenzó a moverse “sin previo aviso” y ella cayó entre los vagones en movimiento.
Sus piernas pasaron por encima del vagón y después de tocar el suelo se quedó atrapada en un interruptor de la vía.
Cuando los socorristas llegaron al lugar, se vieron obligados a amputarle las piernas a McMillan debido a que un tren se aproximaba, afirma la demanda.
Serenity McMillan, que entonces tenía 13 años, perdió ambas piernas después de ser atropellada por un tren en Granite City, Illinois, el 4 de abril de 2024.
La demanda presentada por la madre de McMillan afirma que la compañía ferroviaria Norfolk Southern no hizo lo suficiente para evitar el incidente. Imagen: Vías del ferrocarril en Granite City
La demanda de Scott argumentó que la compañía ferroviaria era responsable porque no avisó adecuadamente a los niños de que el tren se estaba moviendo.
“Antes de que el tren se pusiera en marcha, los niños no oyeron ningún aviso acústico, incluido el silbido de la locomotora, el sonido de la bocina o el sonido de una campana, de que el tren estaba a punto de ponerse en marcha”, se afirma en el documento.
No estuvo presente ningún empleado, personal, conductores, ingenieros, guardafrenos u otro personal ferroviario, según la demanda.
Además, la presentación argumentaba que el patio ferroviario estaba en medio de una zona residencial y que Norfolk Southern bloqueaba los cruces de peatones.
“Cerrar estos cruces alternativos deja a los residentes sin otra alternativa razonable que pasar por el patio del ferrocarril”, afirma la demanda.
La demanda busca más de $50,000 en daños y perjuicios por gastos médicos y angustia emocional.
En el momento del incidente, McMillan estaba en octavo grado y era animadora, jugadora de baloncesto, bailarina y atleta de atletismo activa en la escuela secundaria.
“Como resultado de sus lesiones, ha perdido permanentemente la capacidad de participar en éstas y todas las actividades físicas”, afirma la demanda.
En el momento del incidente, McMillan (derecha) estaba en octavo grado y era animadora, jugadora de baloncesto, bailarina y atleta de atletismo activa en la escuela secundaria.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con los abogados de Wilson y Norfolk Southern para solicitar comentarios. La compañía ferroviaria no ha presentado ninguna respuesta a la demanda.
Deven Chauvers, cuya hija, Gabby, es amiga de McMillan, dijo KSDK McMillan es una niña “dulce y burbujeante” y están agradecidos de que esté viva.
‘Pranshantha es una niña dulce y alegre. Gracias a Dios ella todavía está con nosotros porque podría haber tomado una dirección diferente’, dijo.
La familia comenzó una GoFundMe Una campaña para recaudar dinero después del evento.











