Sábado, 25 de octubre de 2025 – 13:14 WIB
Sydney, Viva- El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD ha llamado la atención del público en Australia después de que las autoridades locales encontraran más de 1.600 automóviles almacenados ilegalmente en el parque acuático Jamberoo Action Park en Nueva Gales del Sur.
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El Ayuntamiento de Kiama ha confirmado que el ayuntamiento no tiene permiso para utilizar el parque acuático como zona de almacenamiento de vehículos. En realidad, este lugar debería utilizarse únicamente para actividades recreativas y turísticas.
Almacenado en parques cerrados durante el invierno.
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reportado VIVA Automotriz de CarscoopsEl sábado 25 de octubre de 2025, los medios locales informaron que encontraron cientos de coches BYD estacionados en la zona del parque acuático, que estaba cerrada durante el invierno.
A medida que se acerca el verano, el área volverá a abrir, pero el estacionamiento ya está lleno de varios modelos BYD, incluidos Shark 6, Sealion 6, Sealion 7 y Seal.
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El almacenamiento de vehículos no es ajeno a la industria automotriz, especialmente cuando los fabricantes tienen exceso de existencias. Sin embargo, BYD no ha recibido la aprobación oficial del ayuntamiento para utilizar la zona como instalación logística.
Las autoridades locales intervienen
Según el Ayuntamiento de Kiama, estas actividades se han llevado a cabo durante los últimos dos o tres meses. Aunque el terreno de Jamberoo Action Park es de propiedad privada, su uso no debe desviarse del permiso otorgado, es decir, espacio recreativo.
Se supo que el propietario presentó una Solicitud de Desarrollo (DA) a principios de septiembre solicitando permiso para convertir el área de estacionamiento en un área de almacenamiento de vehículos. Sin embargo, el consejo todavía está considerando la solicitud y ha emitido una advertencia para detener las operaciones de almacenamiento de inmediato.
“El consejo está trabajando con los propietarios de Jamberoo Action Park para garantizar que el sitio sólo se utilice de acuerdo con los permisos aplicables”, dijo un portavoz del consejo de Kiama en un comunicado.
BYD culpa a sus socios logísticos
En respuesta a las investigaciones, BYD declaró que las operaciones de almacenamiento en Nueva Gales del Sur estaban a cargo de un socio logístico externo. La empresa no nombró a la parte en cuestión.
El caso es un golpe a la reputación de BYD, que ha registrado un rápido crecimiento en Australia durante los últimos dos años desde el lanzamiento del modelo Atto 3. Ahora, el fabricante de automóviles eléctricos se enfrenta a una nueva presión de otros competidores chinos como GWM, que recientemente registró mayores ventas en el mercado australiano.
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El incidente del acaparamiento de automóviles en el parque acuático ha planteado nuevas preguntas sobre el manejo de BYD de la distribución de vehículos en el extranjero, al mismo tiempo que muestra los desafíos que enfrenta la marca china para mantener su imagen en el mercado global.
