Ahora cada punto cuenta. En Brasil ya no es sólo una carrera de velocidad. Por tanto, Lando Norris, que el sábado conseguirá la pole en Interlagos en una carrera a 24 vueltas, será un gran refuerzo para él en su búsqueda del campeonato del mundo.
Se prevén más lluvias, lo que aún podría borrar la sonrisa del rostro del piloto británico, pero podría tener la satisfacción de saber que sus dos únicos rivales por el título le seguían, uno a trozos y el otro de lejos.
Oscar Piastri, a un punto del segundo clasificado, McLaren, ocupará el tercer puesto, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, será sexto.
Kimi Antonelli colocó su Mercedes entre Norris y Piastri; eso es parte de las buenas noticias para Norris.
Por delante de Verstappen también están George Russell de Mercedes y Fernando Alonso de Aston Martin.
El holandés no estaba contento con su Red Bull y en un momento dado se quejó: “El coche está completamente averiado. Simplemente no puedes conducirlo”.
Lando Norris se enorgullece del Premio Pirelli Sprint tras conseguir la pole position en Brasil el viernes
El McLaren de Norris ayunó frente a las gradas repletas del estadio de Interlagos en un hermoso día en Sao Paulo
Verstappen está a 36 puntos y parece necesitar un gran éxito en Brasil para mantener su defensa del campeonato, con un máximo de 114 puntos a su disposición este fin de semana y en las carreras finales en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
“Fue un poco más difícil de lo que me hubiera gustado”, dijo Norris. “Hicimos lo que teníamos que hacer, lo más rápido posible. No me sentí tan cómodo como en México, así que es un gran resultado”.
“Esperaremos y veremos qué hace mañana. Se supone que lloverá mucho y hará un viento increíble por la mañana, así que asegúrese de que todos traigan sus impermeables. Pero por ahora, no tiene sentido preocuparse por nada. Estoy contento con el día de hoy. He reunido todo”.
Una tarde terrible para Lewis Hamilton, el hijo adoptivo de Brasil y, de hecho, ciudadano honorario de este país. Después de salir de la Q2, permaneció en la cabina sacudiendo la cabeza. Fred Vasseur, jefe de boxes de Ferrari, hizo lo mismo.
“Siempre, amigo”, dijo crípticamente Hamilton cuando su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, le dijo que boxeara porque sólo era el undécimo más rápido.
Para ser justos con Hamilton, el trompo de su compañero Charles Leclerc no le ayudó, pero para entonces no había marcado un tiempo lo suficientemente rápido. Leclerc lo tenía. Mónaco se clasificó en octava posición.
Luego, los funcionarios examinaron a Hamilton por violaciones de la bandera amarilla. Es posible que se enfrente a un descenso en la mesa. ¿No es genial la vida en un Ferrari?
