Se ha advertido a los viajeros aéreos estadounidenses sobre la confusión cuando planean volar a casa para el Día de Acción de Gracias en medio del cierre del gobierno.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo a Jake Tapper de CNN que es probable que un número “significativo” de estadounidenses regrese a casa para las vacaciones debido a una grave escasez de personal de control del tráfico aéreo.
‘Ayer desaparecieron entre 18 y 22 controladores en Atlanta. Ayer tuvimos 81 “desencadenantes” de tripulación (escasez) en todo el espacio aéreo nacional’, dijo Duffy en el segmento del Estado de la Unión el domingo por la mañana.
“Eso significa que los controladores no funcionan”, continuó. ‘Sólo empeorará. Veo que dos semanas antes del Día de Acción de Gracias, los viajes aéreos se reducirán a un mínimo.’
Reiteró que los aeropuertos estarían llenos de gente ansiosa por regresar a casa con sus familias, pero muchos de ellos se sentirían decepcionados.
“Si este asunto no se reabre, muchos vuelos no volarán. Tenemos controladores que toman decisiones para alimentar a sus familias”.
Grandes retrasos Los aeropuertos de EE. UU. continúan plagados a medida que ingresan cierres gubernamentales récord 40º día.
La escasez de empleados federales en los aeropuertos ha afectado a miles de vuelos en todo el país, provocando un caos en los viajes. Se acerca la temporada navideña.
Los aeropuertos enfrentan congestión y retrasos debido a la escasez de personal. En la foto: la línea TSA en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago el viernes
El secretario de Transporte, Sean Duffy (izquierda), le dice a Jake Tapper (derecha) de CNN que es probable que un número “significativo” de estadounidenses pierda vuelos a casa para el Día de Acción de Gracias.
Unos 1.181 vuelos que llegaron y salieron de Estados Unidos el domingo fueron cancelados y 871 sufrieron retrasos, según el sitio web de seguimiento FlightAware.
El Un cierre gubernamental prolongado El resultado fue una disputa sobre las asignaciones entre los demócratas y los republicanos del Congreso.
La imposibilidad de llegar a un acuerdo sobre el presupuesto federal ha afectado la ayuda alimentaria para millones de estadounidenses y ha dejado sin paga a 1,4 millones de trabajadores federales, incluidos controladores de tráfico aéreo y agentes de la TSA.
Sin un final a la vista para el estancamiento del Senado, es probable que el caos en los viajes empeore en las próximas semanas si los legisladores no pueden llegar a un acuerdo para poner fin al cierre.
Se espera que más de 13.000 controladores de tráfico aéreo y alrededor de 50.000 agentes de la TSA trabajen sin paga a partir del 1 de octubre.
A su vez, estos empleados federales esenciales se presentan a trabajar.
Antes del cierre, la FAA ya estaba luchando con una escasez crónica de casi 3.000 controladores de tráfico aéreo.
Duffy habló sobre el retraso la semana pasada y culpó a los demócratas por el estancamiento.
Duffy advirtió que muchos estadounidenses podrían perder sus vuelos el Día de Acción de Gracias. En la imagen: aviones de American Airlines en el aeropuerto internacional O’Hare de Chicago el domingo
‘Estaba hablando con los controladores de tráfico aéreo y había una verdadera frustración. “En este momento hay un cierre, los demócratas se están concentrando en prohibir la atención médica”, dijo a ABC News.
“No cobran como controladores aéreos. Son tan deprimentes como el resto del país”.
Duffy añadió que “la seguridad es su principal prioridad” y que la administración “retrasaría” y “cancelaría cualquier vuelo sobre el espacio aéreo nacional para garantizar que la gente esté segura”.
“Si tenemos un controlador haciendo dos cosas en lugar de una, hay un nivel de riesgo. Lo hemos gestionado y cuidado”, afirmó.
El 31 de octubre, casi la mitad de los 30 aeropuertos más transitados del país enfrentaron una grave escasez de controladores de tráfico aéreo, lo que provocó 6.200 retrasos de vuelos y 500 cancelaciones, el peor día de viajes aéreos desde que comenzó el cierre.
Si bien Duffy dijo el mes pasado que los trabajadores de la TSA y los controladores de tráfico aéreo corrían el riesgo de perder sus empleos si no iban a trabajar durante el cierre, adoptó una postura más comprensiva.
En declaraciones a la CBS, dijo: “No voy a despedir a los controladores de tráfico aéreo cuando están tomando decisiones para mantener a sus familias”.
‘Necesitan apoyo, necesitan dinero, necesitan un salario. No hay necesidad de despedirlos.”
