El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen saldrá desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Australia después de estrellarse en un dramático primer segmento de clasificación en Albert Park.
El australiano Oscar Piastri tuvo que conformarse con la quinta plaza en la clasificación, mientras que el dúo de Mercedes formado por George Russell y Kimi Antonelli se hizo con la primera posición en la parrilla, confirmando su posición como favorito al inicio de la temporada.
Antonelli, sin embargo, podría enfrentarse a la ira de los comisarios después de un extraño incidente en el que el neozelandés Liam Lawson atropelló un elemento de refrigeración que Antonelli había arrastrado a la pista desde boxes.
El incidente será investigado y las sanciones se anunciarán antes de la carrera del domingo.
Isack Hadjar terminó entre los tres primeros en su debut con Red Bull, seguido por Charles Leclerc y el dúo Mclaren: Piastri y el actual campeón mundial Lando Norris.
Sin embargo, el mayor drama de la sesión se produjo al principio cuando el Red Bull de Verstappen se caló, enviándolo contra el muro en Albert Park.
El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen se estrelló durante la clasificación para el GP de Melbourne
Verstappen perdió el control de su Red Bull cuando el eje trasero se bloqueó tras frenar
El Red Bull de Verstappen tuvo que ser retirado de la pista cuando recibió una bandera roja al principio de la clasificación.
La estrella de Red Bull Racing perdió el control en la primera curva, giró bruscamente antes de entrar en una trampa de grava y golpear la pared. El desastre inmediatamente levantó bandera roja cuando los rescatistas llegaron al lugar.
Verstappen aún no había dado tiempo, por lo que el holandés fue inmediatamente eliminado de la sesión.
“El coche simplemente está bloqueado en el eje trasero, fantástico”, dijo Verstappen en la radio del equipo momentos después del accidente.
A pesar de haber sido duramente golpeado, los primeros informes de radio sugirieron que el actual campeón estaba bien.
Sin embargo, imágenes de televisión mostraron a Verstappen estrechándole la mano y la muñeca mientras salía del coche antes de acudir a un centro médico para realizar pruebas preventivas.
El accidente agrava un comienzo de fin de semana ya difícil para Red Bull.
Verstappen tuvo otro susto durante los entrenamientos del viernes cuando se abrió en la curva 10 y resbaló en la grava. Aunque logró evitar golpear la pared durante este incidente, atravesar la trampa causó daños importantes.
Cuando el coche rebotó en la grava, trozos de fibra de carbono salieron volando de debajo del Red Bull después de que el suelo resultara dañado por el impacto.
El piloto británico George Russell hizo un buen comienzo con Mercedes y consiguió la pole position en el GP de Australia.
El segundo piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, terminó segundo en lo más alto de la parrilla, mientras que Isack Hadjar completó los tres primeros en su debut con Red Bull.
El australiano Oscar Piastri marcó un ritmo rápido, pero se vio obligado a conformarse con el quinto puesto en la salida.
Posteriormente, al evaluar la situación, el ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, admitió que el equipo se enfrentaba a una importante tarea de recuperación.
“Diré que tenemos suficiente que hacer”, dijo Monaghan.
El desastre de la clasificación es un revés sorprendente para Verstappen, que ha dominado el deporte en las últimas temporadas.
Durante su carrera con Red Bull, el holandés ganó cuatro Mundiales de Pilotos de Fórmula 1 (2021, 2022, 2023 y 2024) y acumuló 71 victorias, 48 poles y 127 podios.
Melbourne también ha sido un coto de caza feliz para el campeón en los últimos años. Verstappen logró una victoria de principio a fin en Albert Park en 2023 y volvió a triunfar en 2024 antes de que una falla mecánica pusiera fin prematuramente a su carrera después de un buen comienzo.
Pero esta vez el fin de semana se desarrolló incluso antes de que comenzara la carrera.
El caos volvió a reinar al inicio de la última sesión de clasificación cuando Antonelli salió de boxes con parte del elemento de refrigeración todavía unido al coche.
La pieza se desprendió en la primera curva y quedó atascada en la pista antes de que Lando Norris la golpeara momentos después.
Los oficiales de carrera investigarán un incidente que involucró a Antonelli, que resultó en que un elemento de enfriamiento fuera arrastrado hacia la pista.
El impacto provocó una explosión de escombros en la pista, lo que obligó al control de carrera a levantar inmediatamente una bandera roja.
Es probable que Antonelli sea investigado por el incidente, que coronó un día desafortunado que incluyó un accidente durante la tercera sesión de práctica que obligó a su equipo a acelerar para preparar su Mercedes para la clasificación.
A pesar del drama, logró llegar a meta en primera fila.
Hubo un casi desastre en el pit lane cuando el Audi de Gabriel Bortoleto se detuvo a mitad del descenso.
Liam Lawson redujo la velocidad detrás de él, lo que obligó a su compañero de equipo Arvid Lindblad a pisar el freno para evitar quedarse al final de la línea.
