Martes 30 de diciembre de 2025 – 20:30 WIB
Jacarta – En medio del predominio de las transmisiones automáticas en el mundo del automóvil moderno, las opciones de transmisión manual son ahora escasas, incluso en el segmento de los SUV. Por supuesto, para el verdadero entusiasta del automóvil, una transmisión manual no es sólo una característica, sino una experiencia de conducción con control, interacción y diversión que no puede ser reemplazada por un sistema automático.
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Porsche Cayenne de tercera generación
Actualmente, casi todos los SUV modernos ofrecen sólo transmisiones automáticas o levas de cambio, que son prácticas pero que realmente no “animan” la experiencia de conducción.
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Desde un punto de vista funcional, la transmisión automática facilita las cosas a los conductores en zonas urbanas o en atascos, pero para los conductores que desean experimentar la sensación de un automóvil deportivo o obtener un control total sobre terrenos desafiantes, la transmisión manual sigue siendo satisfactoria.
Sólo el Jeep Wrangler y el Ford Bronco todavía ofrecen transmisiones manuales en el mercado principal. Ambos SUV son conocidos por ser duros en terrenos todoterreno, donde el control manual puede resultar muy útil para ajustar la potencia y el par a las condiciones de la carretera.
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Sin embargo, muchos entusiastas del automóvil sienten que todavía hay otros SUV que merecen una opción manual para mejorar su experiencia de conducción.
1. Porsche Cayenne
El Porsche Cayenne está disponible con transmisión manual hasta el modelo 2014. Si bien el Cayenne es conocido como un SUV de lujo, sigue siendo divertido de conducir, especialmente la versión de alto rendimiento. Hoy en día, todos los modelos Cayenne modernos utilizan una transmisión automática de 8 velocidades.
Los fanáticos esperan que Porsche pueda recuperar la versión manual para hacer la experiencia de conducción más intensa e interactiva, ya que la automática, aunque más rápida, no ofrece la misma sensación que la manual.
2. Dodge Durango SRT Hellcat
El Dodge Durango SRT Hellcat está equipado con un motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros con una potencia de hasta 710 CV, lo que lo convierte en un SUV con un rendimiento casi similar al de un muscle car.
Este vehículo es muy potente y agresivo, pero la experiencia de conducción es más completa si se dispone de transmisión manual. Muchos entusiastas creen que un SUV de alto rendimiento como el Durango SRT Hellcat es más divertido de conducir con una palanca de cambios porque puede generar muchísimo más potencia.
3. Mazda CX-5
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El nuevo Mazda 2 hatchback y el nuevo Mazda CX-5
El Mazda CX‑5 no es el SUV más rápido ni el más lujoso, pero es conocido por su manejo receptivo y sus características de conducción similares a las de un sedán. Muchos conductores esperan que esta sensación se maximice si poseen la versión manual del CX‑5, especialmente las variantes de mayor rendimiento. Con transmisión manual, este SUV puede combinar la utilidad de un SUV cotidiano y la emoción de conducir al estilo de un automóvil deportivo.
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4. Serie Subaru Wilderness
