El primer ministro Anthony Albanese dijo que el suministro energético de Australia estaba seguro por ahora – con 46 días de reservas – pero no descartaba medidas más duras si las condiciones globales empeoraban.
Hablando después del Gabinete Nacional el jueves, Albanese dijo que Australia permanecía en el Nivel 2 de su plan nacional de seguridad energética, enfatizando que no había riesgo inmediato de escalada, pero reconociendo que la situación era incierta.
Albanese reveló que Australia tiene actualmente un suministro de gasolina para 46 días, una mejora con respecto a los niveles registrados a finales de febrero, cuando el país tenía 34 días cuando comenzó el conflicto.
Dijo que la proporción de las importaciones de energía de Australia desde Estados Unidos, Argentina y Argelia había aumentado: alrededor del 18 por ciento ahora proviene de Estados Unidos y la participación de Argentina en el petróleo alcanza los dos dígitos.
“Seguiremos trabajando para diversificar de dónde podemos obtener combustible y lo principal aquí es lograr el suministro, esa es nuestra principal prioridad”, dijo Albanese a los periodistas.
El nivel 2 del Plan Nacional de Seguridad del Combustible de Australia, conocido como ‘Keep Australia Moving’, es una respuesta del gobierno diseñada para gestionar la presión sobre las cadenas de suministro de combustible provocada por la guerra de Oriente Medio.
Los niveles más altos implican medidas más estrictas, como el racionamiento.
“Australia se mantiene firmemente en el Nivel 2 de nuestro Plan Nacional de Seguridad Energética, que ha sido acordado por el Gabinete Nacional”, dijo Albanese.
Anthony Albanese (en la foto) reveló que a Australia le quedaban 46 días de combustible desde marzo
‘Las perspectivas de suministro de energía de Australia siguen siendo seguras en el corto plazo. Sin embargo, estamos trabajando intensamente para hacer frente a contingencias cuando se produzcan interrupciones en el suministro de combustible y fertilizantes.
El gobierno ha tomado medidas para aumentar el suministro directo de combustible, incluida la financiación de envíos de diésel a través de Export Finance Australia.
“Como resultado del trabajo que hemos realizado, ahora tenemos seis cargamentos de diésel, algo más de 300 millones de litros, en camino a Australia”, dijo Albanese.
“Continuaremos haciendo todo lo posible para ver si hay más cargamentos disponibles para comprar en el mercado al contado”.
Uno de los primeros buques de carga llegó a Sydney a Port Botany el jueves como parte de un acuerdo firmado con países asiáticos, incluidos Corea del Sur y Brunei.
Negándose a especular sobre si Australia podría pasar a la Fase 3 del plan energético, el Primer Ministro dejó claro que el gobierno se estaba preparando para todos los escenarios.
“Definitivamente no es inminente”, dijo.
“Pero seremos sinceros con la gente: estamos en tiempos de incertidumbre y eso es un hecho”.
Anthony Albanese no descarta medidas más estrictas si disminuye el suministro de combustible
Negándose a especular sobre si Australia podría pasar a la Fase 3 del plan energético, el Primer Ministro dejó claro que el gobierno se estaba preparando para todos los escenarios.
“Definitivamente no es inminente”, dijo.
“Pero seremos sinceros con la gente: estamos en tiempos de incertidumbre y eso es un hecho”.
El nivel 3 del Plan Nacional de Seguridad del Combustible de Australia, denominado “Tomar medidas específicas”, se activa si continúan las interrupciones en el suministro de combustible.
“Si el conflicto termina mañana y el Estrecho de Ormuz se abre mañana, pasará algún tiempo antes de que los acontecimientos económicos de los últimos dos meses fluyan a través del sistema. Tomará tiempo despejar el estrecho para hacerlo seguro. Los barcos varados en el Golfo toman tiempo para llegar a su destino, descargar y luego navegar de regreso para obtener más suministros.
“Así que aquí habrá una larga cola económica”.
En esta fase, la atención se centrará en dirigir la energía hacia donde más se necesita, como el transporte de carga, los servicios esenciales y las cadenas de suministro de alimentos, al tiempo que se alentará a los australianos a reducir voluntariamente el uso de energía.
Los gobiernos pueden intensificar sus esfuerzos para asegurar el suministro de energía extranjera y liberar el exceso de energía de las reservas nacionales.
Los estados y territorios pueden ajustar las reglas de uso de las carreteras para mejorar la eficiencia y utilizar los poderes existentes para proteger las gasolineras y los suministros de combustible a granel.
