Jueves 20 de noviembre de 2025 – 10:04 WIB
Yakarta, Wiwa – El mercado de automóviles usados sigue siendo una opción atractiva para las personas que desean un vehículo asequible sin sacrificar la eficiencia.
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Además del bajo precio de compra, el consumo de combustible y los impuestos anuales son otros dos factores importantes que no suponen una carga. Esta combinación hace que algunos modelos sean opciones más seguras para compradores novatos y usuarios cotidianos.
En el segmento de precios inferiores a 100 millones de IDR, hay varios modelos que tienen fama de ser económicos y fáciles de mantener. Estos coches también tienen abundante disponibilidad de repuestos, por lo que el coste de propiedad es bajo.
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Aquí están las tres mejores opciones en esta categoría, resumidas por VIVA Otomotif el miércoles 19 de noviembre de 2025:
1. Toyota Agya (2013-2016)
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La primera generación del Toyota Agya era popular porque su motor de 1,0 litros era conocido por su eficiencia y eficiencia de combustible, que promediaba entre 14 y 18 kmpl en uso normal. Las dimensiones compactas hacen que este coche sea muy adecuado para la movilidad diaria en zonas urbanas.
En cuanto a los impuestos, el Agya de 2013-2016 tuvo una carga anual relativamente baja. Según datos de diferentes regiones, el impuesto oscila entre 1,2 millones de IDR y 1,6 millones de IDR, dependiendo del tipo y los detalles de NJKB. El precio del Agya usado de la generación inicial también es estable, oscilando entre 70 y 90 millones de IDR, dependiendo del estado de la unidad.
2. Honda Brio Satya (2013-2015)
El Honda Brio Satya ofrece unas prestaciones más reactivas gracias a su motor de 1.200 cc, que es frugal y registra un consumo de entre 14 y 17 km/litro. Cuerpo compacto y buen manejo son sus ventajas para el uso diario.
El impuesto anual sobre la primera generación de Brio Satya producido entre 2013 y 2015 osciló entre 1,5 millones y 2 millones de IDR. Esta cifra depende mucho del modelo y del NJKB, pero sigue siendo económica para un coche urbano. En cuanto a los precios usados, las unidades Brio Satya de los primeros años se pueden encontrar en el rango de 85 a 100 millones de IDR.
3. Daihatsu Xenia (2011-2013)
Si desea un automóvil con gran capacidad pero que aún cueste menos, el Xenia de la generación 2011-2013 podría ser la opción correcta. Con los motores de 1,0 y 1,3 litros, el consumo de combustible del Xenia ronda los 12-15 km/litro, lo que sigue siendo bastante económico para un monovolumen.
Como coche familiar, el impuesto anual es asequible. Para la producción de 2011-2013, los costos de PKB oscilaron entre 1,8 millones de IDR y 2,2 millones de IDR, según el tipo y el valor de NJKB por región.
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Un Xenia usado este año suele tener un precio de entre 80 y 100 millones de IDR, lo que lo convierte en un monovolumen económico que aún funciona.
