Kemi Badenoch ha pedido a Andy Burnham que se doblegue ante los “fanáticos del cero neto” como Ed Miliband y exija el cese de la extracción de petróleo y gas en el Mar del Norte.
Después de una mesa redonda con líderes de la industria cerca de Aberdeen, el líder conservador dijo que el primer ministro entrante no debe sucumbir a las “inclinaciones infernales” que se oponen a nuevos sectores.
Dijo que las decisiones sobre la aprobación de los proyectos revolucionarios Rosebank y Jackdaw serían una “prueba de fuego” temprana para su administración.
La política laboral es oponerse a nuevas licencias de perforación de petróleo y gas para proteger el medio ambiente.
La señora Badenoch habló en NHV Helicopters en Dyce, cerca de Aberdeen, que se especializa en vuelos hacia y desde operaciones de energía marinas.
Fue un rápido regreso al noreste después de la histórica victoria de su partido en las elecciones parciales del mes pasado en Aberdeen Sur, que los conservadores convirtieron en un referéndum sobre los empleos en el Mar del Norte.
Kemi Badenoch regresó a Aberdeen, se reunió con líderes de la industria y les mostró cómo trabajar en un helicóptero.
Junto al nuevo diputado Douglas Lumsden, dijo: “Si Andy Burnham tuviera sentido común, permitiría la extracción de petróleo y gas en el Mar del Norte”. Quizás si Keir Stormer hubiera hecho lo correcto al superar a Ed Miliband, hoy estaría en el puesto.
Burnham, quien reemplazó oficialmente a Sir Kiir como primer ministro el lunes, le pidió que destituyera a Miliband como secretario de Energía y levantara la prohibición de las licencias como parte de una reorganización el primer día.
Dijo: “Envía una señal a las empresas, al sector del petróleo y el gas y al país de que Andy Burnham se toma muy en serio el crecimiento”. Las políticas de Ed Miliband están acabando con el crecimiento.
Pero advirtió que muchos otros parlamentarios laboristas eran igualmente ciegos ante la búsqueda de objetivos netos cero, incluso cuando la menor producción nacional condujo a importaciones más contaminantes.
‘Desafortunadamente, todavía tienen los mismos parlamentarios laboristas. Algunos de ellos saben mucho sobre esto, pero la mayoría no sabe realmente qué hacer. Simplemente siguen a la manada.
‘Si tienes un líder fuerte con algo de sentido común, debería ser capaz de afrontarlo. Andy Burnham puede demostrar lo fuerte que es permitiendo esas nuevas licencias de petróleo y gas.
“Si va a seguir como Keir Stormer, ¿qué sentido tiene que esté allí?”
Cuando se le preguntó si Burnham debería dejar de escuchar a los “fanáticos de las emisiones netas cero”, dijo: “Sí, debería hacerlo”.
“Todos queremos resolver el problema del cambio climático. Queremos un medio ambiente mejor.
Pero estos planes de cero emisiones netas no están funcionando. Tenemos una huella de carbono menor al perforar aquí que al importar petróleo y gas de otros lugares. De modo que en realidad estamos exacerbando el problema medioambiental.
‘Pero como andamos diciendo cero emisiones netas todo el tiempo, nos felicitamos por empeorar el cambio climático.
‘No creo que ellos lo entiendan, pero los conservadores sí. Por eso queremos que Gran Bretaña comience a perforar, permita nuevas licencias y levante el impuesto a las ganancias del combustible”.
El regulador gubernamental ha lanzado una consulta pública sobre los yacimientos petrolíferos de Rosebank y Jackdaw, que en conjunto podrían abastecer el 10 por ciento de las necesidades del Reino Unido si se aprueban.
Como el consentimiento se dio antes de las elecciones generales, se han visto retrasados por acciones legales y un mayor escrutinio, y la decisión final sobre si seguir adelante recae en última instancia en el Secretario de Energía.
Cuando se le preguntó si el Gobierno de Banham sería la primera prueba de fuego en materia de petróleo y gas, la señora Badenoch dijo: “Sí. Se trata de si este hombre se toma en serio el crecimiento o no.
‘Este Parlamento tiene £4 mil millones de ingresos fiscales en el Mar del Norte sólo de Jackdaw y Rosebank. ¿Cómo puedes decir que no a eso? No entiendo nada.’
Badenoch también condenó el nuevo impuesto a los jets privados del SNP, que la secretaria de Finanzas, Jenny Gilruth, planea introducir en 2028, y que se cobrará a finales de este año.
Los Verdes escoceses hicieron campaña a favor de un impuesto que costaría a las empresas 30 millones de libras al año.
La señora Badenoch dijo que esto demostraba que el SNP era un “partido sin ideas”.
Ella dijo: ‘¿Dónde están las políticas de crecimiento? ¿Dónde están las fuentes de ingresos de Escocia? No saben qué hacer.
‘Así que siguen volviendo a la gente que dice: “Gravaremos esto, gravaremos aquello”.
‘Mucha gente piensa que los jets privados son un capricho de los muy ricos. De hecho, son imprescindibles para negocios poco habituales en los que hay que ir a lugares donde no hay aeropuertos, donde no es posible conseguir conexión.
‘Si les aplicas impuestos, pierdes otro tipo de negocio.
‘Quiero que el negocio crezca y no gravar sin cesar.
“Tenemos que pagar impuestos para obtener dinero para los servicios públicos. Pero si se gravan las cosas equivocadas, o se gravan demasiado o de manera incorrecta, se mata el crecimiento y se obtiene menos dinero. No creo que el SNP o los Verdes entiendan eso, pero nosotros sí.
Entre los participantes de la mesa redonda se encontraban Offshore Energies UK, Adura, Rosebank y Jackdaw, detrás de Well-Safe, Baker Hughes y Harbor Energy.
La señora Badenoch dijo que había regresado a Aberdeen porque quería que la gente local supiera que su partido “seguiría luchando por sus cuestiones”.
Ella dice que es su segunda ciudad más visitada después de Londres: ‘Por eso me importa lo que sucede aquí.
‘Cada vez que vengo a Aberdeen, la gente me dice que ya no es la ciudad que solía ser.
‘Y quiero defender a estas personas, quiero que sepan que me preocupo por ellos y por sus trabajos.
“Estamos aquí todo el tiempo, no sólo durante las elecciones, porque nos preocupamos por la ciudad, nos preocupamos por los empleos, nos preocupamos por los medios de vida.
