Domingo 19 de octubre de 2025 – 16:40 WIB
VIVA Automotriz – El fabricante de automóviles Ford, con sede en Estados Unidos, vuelve a estar en el centro de atención después de registrar cifras asombrosas de retiradas de vehículos este año. Ha pasado menos de un año y Ford ha llevado a cabo campañas de retirada de 120 vehículos en varios mercados globales.
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Esta cifra supera la de su principal competidor, General Motors, que sólo ha registrado una veintena de retiradas en el mismo período.
Según informes de Carscoops y Handelsblatt citados por VIVA el 19 de octubre de 2025, los últimos retiros del mercado de Ford incluyen varios modelos populares como el Mustang, la Serie F, la Bronco y la Ranger.
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La mayoría de los casos divulgados están relacionados con problemas de seguridad que podrían representar un riesgo para conductores y pasajeros.
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El mayor retiro del mercado esta vez involucra 332 mil unidades Ford Mustang producidas entre 2015 y 2017. El problema se encontró en el componente pretensor del anclaje del cinturón de seguridad, que puede corroerse debido a la exposición al agua y la sal de las carreteras en regiones heladas como Michigan, Nueva York y Pensilvania.
Si no se controla, esta corrosión puede debilitar el cable tensor del cinturón de seguridad, aumentando el riesgo de lesiones durante un choque. Ford dice que el problema se resolverá recién en enero de 2026, cuando las piezas de repuesto estén disponibles.
Además, también se están retirando del mercado aproximadamente 292 mil unidades de los modelos Ford F-250, F-350 y F-450 2020-2022 porque el sistema de cámara de 360 grados no muestra correctamente las imágenes traseras.
El gobierno de Estados Unidos dijo que había “diferencias de iluminación extremas entre las cámaras” que causaban que la pantalla fuera demasiado oscura o demasiado brillante. Una solución temporal es una actualización de software, que no se lanzará hasta marzo del próximo año.
Los modelos Ford Bronco y Ranger 2025 también tienen problemas similares, aunque las cifras son menores. Según se informa, algunas unidades tienen parabrisas porque los trabajadores de la fábrica olvidaron quitar la cinta adhesiva de pintura antes de instalar el vidrio.
Mientras tanto, tres Mustang 2021-2023 también tuvieron que regresar al taller de reparación debido a una falla de software que provocó un mal funcionamiento del sistema de advertencia de frenos.
En total, más de 600.000 vehículos Ford se ven afectados en esta última ola de retiradas del mercado. Si bien puede parecer contradictorio, las rápidas acciones de Ford se consideran un intento de mantener la confianza de los clientes en medio de una dura competencia en el mercado automotriz global.
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Sin embargo, con un récord de 120 retiradas del mercado en sólo un año, muchos creen que Ford necesita mejorar urgentemente su sistema de control de calidad para evitar empañar aún más la reputación de la marca.
