Sábado 27 de septiembre de 2025 – 18:56 Wib
Vigilancia – Francisco Bagnaya finalmente mostró su mejor desempeño al ganar la encuesta en la sesión de calificación japonesa de Motojipi en 2025 en el circuito de Motegi.
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Este resultado parece ser único, y esta temporada tiene muchos problemas con su motocicleta frente a su motocicleta. Sin embargo, en el Motegi, el corredor de Ducati parecía inusual para registrar el nuevo récord de vuelta.
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Bagnaya admitió que la moto que estaba montando ahora es más cómoda. Los cambios en la configuración probada en el circuito de Misano han comenzado a experimentar beneficios.
Según él, la moto ahora puede responder a todos sus deseos en la pista, algo que se perdió desde la temporada pasada.
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Resurrección Ducati en Motegi
Durante la sesión de calificación, Bagnaya pudo vencer a Mir y Markvez, quienes lo invadieron un lugar destacado con él. Estos instrumentos no solo identifican la resurrección personal de Bagnaya, sino que también confirmaron los resultados del esfuerzo del equipo de Ducati, que continúa encontrando soluciones a problemas técnicos durante toda la temporada.
Está orgulloso del gerente del equipo de Ducati, David Tardozi y el equipo de backstage. Según él, el mecánico Ducati prepara dos especificaciones de motocicleta con configuraciones similares para que Bagnaya pueda encontrar inmediatamente un equilibrio apropiado en el motor.
“El grupo ha hecho una tarea extraordinaria anoche para proporcionar dos opciones de motocicletas con especificaciones similares. La combinación de resultados de prueba en Misano y Motegi ha dado un poco de resultados positivos”, explicó Tardozzi.
Cambios técnicos que sacan resultados
Una de las clave para el éxito de Bagnaya en Motegi es el uso de configuraciones de motocicletas adaptadas de las pruebas en Misano. Aunque no es del todo libre experimentar debido a los límites de control,
Ducati pudo encontrar una base técnica más estable. Como resultado, el motor ahora responde aún más y proporciona una confianza adicional a Bagnaya.
Por primera vez esta temporada, sintió que realmente podría aumentar la eficiencia del motor:
El principal desafío de la carrera sigue esperando
Aunque el poste llegó a la encuesta de una manera impresionante, el Bagnia estaba en la sesión principal de la carrera y el sprint. El consumo de combustible, las condiciones de los neumáticos y la consistencia del rendimiento del motor se pueden probar por completo.
Esta temporada, Bagnaya ganó solo una vez, en el circuito de las Américas (Kota). De hecho, durante la temporada anterior fue llamado estacionario y muchas veces en el podio en Motegi. Esta pole position es un giro para restaurar su velocidad en la clasificación del campeonato.
Ducati Racer, Francisco Bagnaya
Motojipi japonés en 2025 no es solo el tema de la pole position el récord de ayuno de día de Francisco Bagnaya, sino también una prueba de que comenzó a encontrar una relación con su motocicleta. La combinación de mejoras técnicas del equipo de Ducati y la confianza del conductor han dado una señal positiva que la carrera principal.
Si esta actuación se puede mantener, no es imposible regresar a Bagnaya como una seria amenaza en la lucha por los títulos mundiales esta temporada. Es probable que Motojipi japonés se convierta en una fase de reactivación de Bagnia después de resultados menos sostenibles.
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Durante la sesión de calificación, Bagnaya pudo vencer a Mir y Markvez, quienes lo invadieron un lugar destacado con él. Estos instrumentos no solo identifican la resurrección personal de Bagnaya, sino que también confirmaron los resultados del esfuerzo del equipo de Ducati, que continúa encontrando soluciones a problemas técnicos durante toda la temporada.