Jeffrey Epstein utilizó el aeropuerto Stansted de Londres como ruta “barata” para trasladar a víctimas sospechosas de tráfico sexual por todo el mundo, sugieren nuevos correos electrónicos.
El último lote de correos electrónicos, denominado archivos Epstein, muestra cómo el pedófilo condenado transportaba a mujeres entre sus aviones privados en Stansted antes de llevarlas a Estados Unidos, sin siquiera salir del aeropuerto.
Los correos electrónicos incluyen conversaciones sobre si se requieren visas para el Reino Unido para las mujeres que viajan a Gran Bretaña y Estados Unidos a través de las terminales privadas de Stansted.
En un correo electrónico, Epstein dijo que a una mujer rusa que viajara con él de París a Stansted se le permitiría ingresar al Reino Unido siempre y cuando se trasladara de su avión Falcon a Boeing para volar a Estados Unidos.
Anoche, la policía de Essex se convirtió en la cuarta fuerza policial del Reino Unido en iniciar una revisión de la información sobre Epstein.
La fuerza, que se unió a la Policía Metropolitana, la Policía de Thames Valley y la Policía de Surrey para lanzar investigaciones, confirmó que estaba “evaluando” información sobre el uso de jets privados por parte de Epstein en Stansted.
Una portavoz de la policía de Essex dijo: “Estamos evaluando la información que surgió en relación con los vuelos privados dentro y fuera del aeropuerto de Stansted tras la publicación de los archivos de Epstein por parte del Departamento de Justicia de Estados Unidos”.
Se produce después de que el ex primer ministro Gordon Brown afirmara que el avión Boeing 727-100 de Epstein, conocido como Lolita Express, había aterrizado o despegado de aeropuertos del Reino Unido 90 veces entre 1990 y 2018.
Brown afirmó que los archivos muestran con “detalle gráfico” cómo Epstein pudo utilizar Stansted para “llevar chicas de Letonia, Lituania y Rusia”.
Ghislaine Maxwell (izquierda) y Jeffrey Epstein (derecha) en un jet privado. Alrededor de 90 vuelos han sido suspendidos dentro y fuera de aeropuertos del Reino Unido por presuntas víctimas de tráfico sexual.
El avión de Jeffrey Epstein, conocido como Lolita Express, volaba dentro y fuera del Reino Unido y fue utilizado por el financiero pedófilo para traficar con mujeres y niñas por todo el mundo.
En un correo electrónico, Epstein dijo que a una mujer rusa que viajara con él de París a Stansted se le permitiría ingresar al Reino Unido siempre y cuando se trasladara de su avión Falcon a Boeing para volar a Estados Unidos.
Exige que la policía investigue a Andrew Mountbatten-Windsor “con carácter de urgencia” por acusaciones de tráfico sexual.
Un correo electrónico del 30 de noviembre de 2012 muestra que Epstein recibió un correo electrónico de una mujer rusa sobre si necesitaba una visa para ingresar al Reino Unido.
‘Jeffrey, Universal en Houston, confirmó que nuestros encargados siguen adelante con Inmigración del Reino Unido: el Reino Unido tiene un acuerdo con Inmigración de EE. UU. que permite que un pasaporte ruso ingrese al territorio del Reino Unido siempre que la persona no abandone la propiedad del aeropuerto y tenga una visa estadounidense válida y continúe hacia los EE. UU.
En otras palabras, si llega en un jet privado (redactado) desde París a Stansted y ella tiene una visa estadounidense, se le permite ingresar al Reino Unido y hacer transbordo de Falcon a Boeing, hasta que partamos hacia suelo estadounidense. Tengo que enviar copias de su pasaporte y visa estadounidense a inmigración del Reino Unido.
“El proceso para enviarlo al Reino Unido dura sólo 5 minutos a su llegada desde París y debe ser transferido a Boeing para su salida a los EE.UU.”.
En otro correo electrónico fechado el 5 de diciembre de 2012, Epstein preguntó: ‘…¿y si llegamos en avión? ¿Qué debería hacer ella?
Una respuesta a Epstein decía: “Jeffrey, este es un mensaje del tren/taxi de referencia de Londres a Stansted, se requiere visa del Reino Unido para ingresar si llega en tren”.
Le enviaron un mensaje de Universal Aviation: “Puedo confirmar que si va a viajar en tren y luego en taxi, necesitará una visa del Reino Unido para ingresar al país y también una visa para los EE. UU. si todavía tiene la intención de viajar allí”.
Un día después, se hicieron arreglos para que Epstein se hospedara en el hotel Radisson Blu en Stansted. Un correo electrónico de Leslie Groff dice: ‘¡Estoy seguro de que a Geoffrey le encantaría el hotel Radisson Blu (sic)!’
Por otra parte, otro correo electrónico del 30 de noviembre de 2012 muestra las conversaciones de Epstein sobre viajar a Stansted con una mujer sin visa del Reino Unido.
Un correo electrónico de un remitente llamado Larry a la asistente ejecutiva a largo plazo de Epstein, Leslie Groff, dice: ‘PD, J mencionó que podría usar Boeing de Londres a Nueva York el 7 de diciembre, dijo que vendría a reunirse con Boeing en París, Londres, Stansted, Reino Unido. (sic) Boeing.’
El 30 de noviembre de 2012, se intercambiaron correos electrónicos sobre cómo conseguir que una mujer viajara con Epstein a través de Stansted sin una visa para el Reino Unido.
También se vio a Epstein haciendo preguntas sobre viajar al Reino Unido con una mujer sin visa del Reino Unido en un avión o tren.
Los correos electrónicos muestran que Epstein también estaba interesado en invertir en el aeropuerto de Stansted con la ayuda de un empresario chino.
Un correo electrónico del reparador de Epstein, David Stern, a Epstein con el asunto Oportunidad de inversión en Stansted dice: ‘¿Le gustaría enviar la idea (si lo desea) de invertir en Stansted = Aeropuerto (Sic) al chino que vino a verle (Beijing Capital = Aeropuerto (Sic)?
‘Buena manera de ponerlo a prueba. Podría ser un trato interesante. Adjunto en chino e inglés.’
Se produce después de que Brown dijera que los archivos mostraban que el avión de Epstein realizó 90 vuelos hacia o desde aeropuertos del Reino Unido, incluidos 15 después de su condena en 2008 por solicitar la prostitución a niños.
Epstein “se jactó” de lo baratas que eran las tarifas aeroportuarias en Stansted en comparación con las de París.
En un correo electrónico visto por el Mail, el remitente, Larry, le dijo a Epstein: ‘Jeffrey, necesito 8000 galones de combustible para conducir a Nueva York. En Stansted, en el Reino Unido, obtenemos un excelente precio del combustible. Estos precios incluyen todos los impuestos.’
Se dice que el precio del contrato de combustible de Epstein es de 47.280 dólares en París Charles de Gaulle o 48.080 dólares en París Le Bourget, en comparación con 27.360 dólares en Stansted.
En un artículo para el New Statesman, el señor Brown escribió que el aeropuerto de Stansted era “donde las mujeres eran trasladadas de un avión de Epstein a otro” y que “las mujeres que llegan a Gran Bretaña en aviones privados no necesitan visas británicas”.
Dijo que las autoridades parecían “nunca saber lo que estaba pasando”, refiriéndose a las pruebas descubiertas por la BBC que mostraban registros de vuelo incompletos y pasajeros anónimos etiquetados sólo como “mujeres”.
Escribió: “En resumen, las autoridades británicas no saben quién está siendo contrabandeado a través de nuestro país y quién está siendo traficado para alguien que no sea Epstein”.
El miércoles, el canciller pidió a Andrew que presentara lo que sabe sobre el escándalo de Epstein, diciendo que “se lo debe a las víctimas”.
En declaraciones a los periodistas en un supermercado en el sur de Londres el miércoles, Rachel Reeves dijo: “El ex príncipe tiene muchas preguntas que responder sobre una amplia gama de temas.
“Creo que le debe a las víctimas de Epstein y a sus asociados presentarse y brindar más información sobre lo que sabe sobre el tratamiento de las mujeres jóvenes y las niñas”.
El martes, un portavoz del aeropuerto de Stansted dijo: “Todos los aviones privados en Londres Stansted son operados por operadores de base fija independientes que gestionan todos los aspectos de la aviación privada y corporativa de acuerdo con los requisitos reglamentarios.
Todos los controles de inmigración y aduanas de los pasajeros que llegan en aviones privados están a cargo directamente de la Fuerza Fronteriza.
‘Utilizan terminales completamente independientes que no son operadas por London Stansted y ninguno de los pasajeros del avión privado ingresa a la terminal principal del aeropuerto.
“El aeropuerto no gestiona ni se ocupa de la gestión de pasajeros a bordo de aviones operados de forma privada.”
El Consejo de Jefes de Policía Nacional (NPCC) dijo que había creado un equipo nacional para apoyar a las fuerzas policiales del Reino Unido en la “evaluación de las acusaciones” tras la publicación de los archivos de Epstein.
Un portavoz del NPCC dijo: ‘Se ha creado un grupo de coordinación nacional para apoyar a un pequeño número de fuerzas que evalúan las acusaciones tras la publicación de los archivos de Epstein por parte del Departamento de Justicia de Estados Unidos.
Gordon Brown pidió a la policía que entrevistara a Andrew Mountbatten-Windsor como parte de la investigación sobre Epstein. El ex primer ministro aparece en la foto con el ex príncipe en mayo de 2009.
Andrew Epstein aparece varias veces en los archivos, incluidas fotografías que lo muestran inclinado sobre una mujer no identificada en la mansión de Epstein en Nueva York.
En la foto: el interior trasero del Boeing 727-100 de Epstein, completo con cama doble, sillón reclinable y sofás de terciopelo rojo.
Otra habitación dentro del jet privado de Epstein. El avión Boeing se utilizó principalmente para transportar a víctimas jóvenes entre las casas de lujo de Epstein.
‘Continuamos trabajando en colaboración para evaluar los detalles hechos públicos para permitirnos comprender cualquier impacto potencial que surja de los millones de documentos publicados.
“Continuaremos apoyando a nuestros socios y colaborando en todo lo que podamos para ayudar a hacer justicia a las víctimas y sobrevivientes, e instamos a cualquiera que necesite ayuda a visitar whenyouareready.co.uk”.
Un grupo de coordinación nacional reúne a las partes interesadas para garantizar la coherencia de las políticas.
A principios de este mes, la policía de Thames Valley confirmó que estaban investigando las acusaciones de que Andrew Epstein compartió informes confidenciales de su función como embajador comercial del Reino Unido.
La policía de Surrey también está buscando archivos no redactados relacionados con una acusación de abuso histórico separada que se encuentra en los archivos contra Andrew.
El miércoles, la fuerza pidió a las personas con información sobre acusaciones de trata de personas y abuso sexual vinculadas a los archivos de Epstein que se presentaran.
La fuerza dijo que las acusaciones contenidas en un informe redactado publicado por el Departamento de Justicia de Estados Unidos en diciembre tuvieron lugar en aguas de Virginia entre 1994 y 1996.
Un informe del FBI de julio de 2020, que apareció en los archivos, acusó a Andrew de agredir sexualmente y condenar a la traficante sexual Ghislaine Maxwell en Surrey a mediados de la década de 1990.
Las afirmaciones, hechas como parte de una denuncia anónima, alegan que Maxwell colocó a una mujer sobre una mesa y “la torturó con descargas eléctricas” mientras el ex príncipe y otros hombres miraban.
La policía de Surrey dijo que después de una revisión de sus sistemas no encontraron evidencia de las acusaciones que se les presentaron.
Cualquier persona que tenga información sobre los reclamos debe presentarse y comunicarse con la policía en línea o por teléfono.
Mientras tanto, la Policía Metropolitana ya abrió una investigación criminal sobre Peter Mandelson por acusaciones de que filtró información clasificada a Epstein en 2009 mientras trabajaba como secretario comercial.
Andrew ha negado anteriormente haber actuado mal por sus vínculos con Epstein, pero no ha respondido directamente a las últimas acusaciones.
