miércoles, 11 de marzo de 2026 – 17:15 WIB
Jacarta – El mercado automovilístico indonesio no va bien. Las ventas nacionales de automóviles pueden disminuir en 2025, pero aparentemente esta situación no ha desanimado al fabricante chino BAIC.
Por otro lado, una marca conocida por su gama de SUV y 4×4 se propone objetivos muy audaces. En 2026, BAIC Indonesia pretende aumentar las ventas en casi un 200 por ciento en comparación con el año anterior.
Con PT JIO Distribution Indonesia como su distribuidor oficial, BAIC apunta a alcanzar 2018 unidades en 2026. Esta cifra representa un gran aumento con respecto a las 677 unidades logradas en 2025.
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El director de operaciones de BAIC Indonesia, Dhani Yahya, dijo que la compañía ve grandes oportunidades en el mercado indonesio, especialmente en los segmentos de vehículos SUV y 4×4.
Curiosamente, mientras que el mercado automotor nacional disminuyó de 865.723 unidades en 2024 a 803.687 unidades en 2025, el segmento de automóviles 4×4 en realidad mostró la tendencia opuesta.
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Este segmento creció un 27 por ciento de 15.209 unidades a 19.244 unidades. Esta tendencia muestra que está aumentando el interés de los consumidores por coches resistentes y cómodos para diferentes condiciones de carretera.
Al ver esta oportunidad, BAIC comenzó a preparar una estrategia de expansión más agresiva que iba desde ampliar la red de distribuidores, ofrecer nuevos productos y fortalecer los servicios posventa.
Actualmente, BAIC ofrece varios modelos de SUV en Indonesia, como BAIC X55 II, BAIC BJ40 Plus y BAIC BJ30 Hybrid.
En el futuro, BAIC también planea ensamblar localmente una versión híbrida del BAIC BJ30 HEV a partir de 2026. La medida es parte del plan a largo plazo de la compañía para convertir la base de fabricación de BAIC en Indonesia en el sudeste asiático.
Además de centrarse en los SUV y los híbridos, BAIC también ha empezado a trabajar intensamente en el mercado de los vehículos eléctricos. En 2026, traerán su submarca premium de vehículos eléctricos Arcfax a Indonesia.
El primer modelo presentado fue el ArcFox T1. Este automóvil eléctrico con puerta trasera competirá actualmente con jugadores como BYD Dolphin, Wuling Cloud EV, MG4 EV y GWM Ora Cat en un segmento que comienza a estar ocupado.
Aparte de eso, BAIC también está preparando otro coche eléctrico de su marca insignia BAIC X1. El modelo jugará en el segmento de vehículos eléctricos con puerta trasera pequeña que actualmente ocupan el Wuling Binguo EV y el BYD Atto 1.
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Los esfuerzos de expansión de BAIC no terminan ahí. En 2027, la compañía planea presentar el Arcfox N80 KS, un monovolumen eléctrico premium que competirá directamente con el Denza D9 EV y el Toyota Alphard Hybrid.
