Jueves 2 de abril de 2026 – 19:32 WIB
China, en vivo – La industria automotriz mundial, especialmente el segmento de automóviles de lujo, está experimentando cambios importantes. Si antes los nombres de Alemania, Japón o Inglaterra siempre eran indicativos, ahora los fabricantes chinos empiezan a mostrar sus colmillos con un enfoque más moderno y atrevido.
En el pasado, los coches chinos eran sinónimo de precios baratos y calidad cuestionable. Pero ahora esa opinión ha comenzado a cambiar. En los últimos años, el mercado interno de China se ha convertido en realidad en un “laboratorio” para el desarrollo de tecnología automotriz avanzada, desde cabinas electrificadas basadas en software hasta la última tecnología de chasis.
Reportado por VIVA Otomotif, jueves 2 de abril de 2026 Uno de los ejemplos más obvios es el Nio ET9. Este sedán eléctrico insignia viene en una configuración de cuatro asientos y está construido sobre una arquitectura eléctrica de 900 voltios. Con el sistema de tracción total la potencia alcanza los 697 CV.
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No sólo se trata del rendimiento, sino que la tecnología utilizada también se considera extrema. El ET9 adopta dirección por cable, dirección en las ruedas traseras y suspensión hidráulica totalmente activa, que, según afirma, puede reaccionar en milisegundos. El radio de giro también se puede reducir gracias a que las ruedas traseras giran hasta 8,3 grados.
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Al entrar en el habitáculo, se siente más como un salón premium que el interior de un coche convencional. Un sistema de audio de 35 parlantes y un diseño para cuatro pasajeros garantizan que este automóvil esté diseñado para brindar comodidad de primera clase.
No sólo Neo, sino que otros fabricantes como Hongki Guoya también ofrecen un enfoque diferente a la hora de definir el lujo. Centrándose en la tecnología neofuturista, Hongqi enfatiza una sensación clásica con un fuerte toque de la cultura china.
El Guoya parece una limusina grande, mide unos 5,5 metros de largo y tiene un motor V8 híbrido con unos 576 CV. El diseño está inspirado en elementos de la realeza china, con toques visuales que sugieren la Ciudad Prohibida. El carácter es sólido: formal, lujoso y lleno de símbolos de estatus.
Por otro lado, marcas como el Zeekr 009 Grand demuestran que la definición de coche premium es ahora más amplia. Este monovolumen eléctrico viene con una configuración de cuatro asientos de ultra lujo, una pantalla dividida de 43 pulgadas, un refrigerador inteligente y un sistema de audio de 31 parlantes. De hecho, la carga pretende permitir cientos de kilómetros de autonomía adicional en sólo unos minutos.
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Mientras tanto, el Denza Z9 GT se expandirá al mercado europeo a partir de 2026. El automóvil cuenta con tecnología de carga súper rápida con capacidad de carga instantánea, así como la opción de energía totalmente eléctrica o un híbrido de tres motores.
