La policía recibirá poderes adicionales para confiscar y destruir bicicletas eléctricas ilegales por temor a que los dispositivos estén fomentando comportamientos peligrosos y antisociales.

Nueva Gales del Sur ha anunciado que seguirá el ejemplo de Australia Occidental al permitir que la policía tome medidas enérgicas contra las bicicletas eléctricas de alta potencia que no cumplen con las normas, incluidas las ‘fat bikes’ y otros dispositivos que solo funcionan con acelerador.

Datos recientes del gobierno de Nueva Gales del Sur muestran que hay 1,35 millones de bicicletas y scooters eléctricos en las carreteras del estado. Alrededor de 600.000 hogares en el estado poseen al menos una bicicleta eléctrica, y hasta el 21 por ciento de ellos tienen versiones ilegales.

La medida fue en respuesta a un controvertido video en las redes sociales de 40 ciclistas y motocicletas eléctricas cruzando peligrosamente el Puente del Puerto de Sydney el martes.

El convoy pasó a toda velocidad junto a los automóviles e hizo caballitos en el lugar emblemático, lo que provocó protestas y llamados a tomar medidas enérgicas contra los dispositivos ilegales.

“Hemos escuchado alto y claro la preocupación de la comunidad por las bicicletas eléctricas mejoradas y el comportamiento antisocial que parece ir de la mano con ellas”, dijo el domingo el ministro de Transporte, John Graham.

‘Esperamos aplastar una bicicleta y educar a 1.000 personas, pero continuaremos hasta que la gente entienda el mensaje.

“Estas bicicletas ilegales deberían ser retiradas de nuestras carreteras.”

El gobierno de Nueva Gales del Sur toma medidas enérgicas contra las bicicletas eléctricas probándolas en las carreteras e incautando aquellas que no cumplen con los estándares legales.

Además de no superar los 500 vatios, las baterías de las bicicletas eléctricas solo funcionan como asistencia al pedaleo y se apagan cuando el vehículo alcanza una velocidad de 25 km/h.

Cualquier cosa que exceda esos límites de potencia o velocidad deberá registrarse como ciclomotor o motocicleta.

La policía ya tiene el poder de confiscar vehículos que no sean legales para circular.

El portavoz de la NRMA, Peter Khoury, acogió con satisfacción la dura respuesta y dijo que “tiene que parar”.

“Confiscar y aplastar una bicicleta es una propuesta costosa, pero pagar un funeral es mucho más caro”, dijo a los periodistas el domingo.

Los funcionarios del gobierno dijeron que los nuevos poderes aliviarían las leyes de incautación diseñadas para automóviles y motocicletas y son parte de un paquete de reformas más amplio para abordar las bicicletas eléctricas inseguras.

Pero la portavoz de transporte de la oposición, Natalie Ward, dijo que las leyes propuestas no se presentarían antes de agosto y no abordarían de inmediato el comportamiento de los pasajeros.

El gobierno de Mins ha culpado a Ward de aprobar una producción de 500 vatios de bicicletas eléctricas en 2023 durante su mandato como ministra de Transporte. Esto reduce la potencia máxima a 250 vatios.

Bicicletas eléctricas en el campo de golf.

Clip viral de bicicletas eléctricas en Harbour Bridge

Los clips de ciclistas eléctricos causando estragos se han vuelto virales en las redes sociales

Las bicicletas eléctricas que superen los 250 vatios se consideran motocicletas y requieren una licencia de motocicleta.

Las bicicletas eléctricas que superen los 250 vatios se consideran motocicletas y requieren una licencia de motocicleta.

El director ejecutivo de Cycle NSW, Peter McLean, dijo que estaba dispuesto a trabajar con los gobiernos estatal y federal para garantizar que se compartieran las regulaciones y la educación comunitaria.

“En última instancia, queremos una ley armonizada”, afirmó.

“Queremos que los niños puedan viajar de Albury a Wodonga, de Tweed Heads a Coolangatta y de Queanbeyan a Canberra y recordar los cinco conjuntos de leyes”.

Las bicicletas eléctricas, muchas de las cuales se venden por más de 2.000 dólares, y otros vehículos de alta potencia se han convertido en una fuente de controversia en algunas partes de Australia.

Un adolescente está a la espera de juicio por homicidio involuntario después de que mató a un hombre de 59 años mientras conducía una motocicleta eléctrica sin licencia en un parque de Perth en julio.

Al menos 100 dispositivos ilegales fueron incautados y se impusieron 2.100 multas a los pasajeros durante una represión policial en Queensland en diciembre.

El primer ministro David Crisafulli dijo el domingo que su gobierno implementaría la “respuesta más fuerte del país” para “hacer que la gente se sienta más segura”.

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