Jueves 18 de septiembre de 2025 – 15:10 Wib
Beijing, virus – Después de lanzar con éxito el MPV Denza D9, el BYD la marca Premium ahora regresó al centro de atención. Esta vez, Denza amplió su cartera mostrando un gran SUV dirigido a la sección superior.
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El último SUV, que fue citado de Cornucesina el jueves 18 de septiembre de 2025, se presentó oficialmente el 17 de septiembre de 2025 bajo el nombre de Denja N9. El automóvil viene en tres opciones de configuración vendidas a precios oficiales de Rp896 millones a Rp1.03 mil millones. Esta estrategia de precios mantiene al N9 paralelo a los oponentes europeos y japoneses en la misma clase.
En el programa, Denza N9 tiene una nueva opción de color verde con un diseño de cuerpo de dos tonos. En el pasado, el fabricante también comenzó la elección de los colores de oro púrpura, que tuvo éxito en atraer a los consumidores. Este valiente procedimiento de diseño muestra los esfuerzos de Denza para crear identidad visual general.
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En términos de dimensiones, este gran SUV alcanza 5,258 mm de largo, 2.030 mm de ancho, 1.830 mm de altura y distancia entre ejes de 3,125 mm. La proporción proporciona espacioso espacio en la cabina al mostrar una impresión activa en la carretera. El diseño externo todavía tiene un lenguaje familiar de Denza familiar en el modelo anterior.
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El interior del N9 es más lujoso con la presencia del nuevo color de la cabina “Golden Mountain Brown”. Esta combinación es una pantalla media de 17.3 pulgadas con una tecnología de pantalla de resolución de 2.5k dispersa en el panel de instrumentos de 13.2 en y una pantalla especial de pasajero delantero de 13.2 pulgadas. Premium Entertainment presenta 26 sistema de audio de altavoces Devialet y pantalla AR-HUD de 50 pulgadas.
La instalación de pasajeros es una de las principales atracciones. El diseño de seis asientos proporciona libertad de 2+2+2 asientos, con calefacción y ventilación para masajear la fila delantera. La segunda fila incluye una pequeña mesa plegable, cargador inalámbrico doble, mini refrigerador y pantalla de entretenimiento de techo de 17.3 pulgadas.
Con respecto a la tecnología, Denza ha fijado el sistema de ayuda de “Dios IB” que logró mantener la navegación urbana sin un mapa. El hardware está equipado con LiDAR, radar de onda milimétrica, cámara y radar ultrasónico. Todos están controlados por el chip Envidia Orin X, el rendimiento de la computación alcanza 254 tops.
El rendimiento con un sistema de complemento híbrido turbo-motor 2.0, que tiene una capacidad térmica del 44.13%, no es menos impresionante. La combinación de tres motores eléctricos produce un total de 680 kilovatios de energía o es igual a 912 hp. La aceleración puede alcanzar 0-100 km por hora en solo 3.9 segundos, que es uno de los SUV más rápidos de su aula.
Technical Advanced E3 se ve reforzado por un sistema que permite la tecnología y el control del cuerpo inteligente. Se puede engañar a N9 Crab Walk para preservar la estabilidad cuando el neumático se rompe a altas velocidades, girando al menos 4.65 metros de radio. De hecho, este automóvil está listo para lidiar con caminos resbaladizos debido a la lluvia o la nieve.
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Con respecto a la tecnología, Denza ha fijado el sistema de ayuda de “Dios IB” que logró mantener la navegación urbana sin un mapa. El hardware está equipado con LiDAR, radar de onda milimétrica, cámara y radar ultrasónico. Todos están controlados por el chip Envidia Orin X, el rendimiento de la computación alcanza 254 tops.
