Donald Trump lanza otro ataque contra Australia: “No es genial”

Donald Trump criticó a Australia por no brindar suficiente apoyo a la guerra de Medio Oriente al rechazar solicitudes para enviar barcos para ayudar a desbloquear el Estrecho de Ormuz.

Esto se produce a pesar de que Australia firmó a principios de esta semana una declaración conjunta de más de 20 países para contribuir a los esfuerzos para proteger la vía fluvial vital.

Trump arremetió contra el primer ministro británico Keir Starmer por permitir que Estados Unidos utilizara bases británicas en la guerra antes de volverse contra Australia.

‘Me sorprendió un poco Australia. No diría que nadie es grandioso excepto los cinco países de Medio Oriente. Nunca hemos tenido mucho apoyo”, dijo Trump durante una reunión de gabinete en la Casa Blanca.

Repitió lo que parecía ser una amenaza velada, diciendo que “nunca olvidaría” qué países habían dado ayuda y cuáles no.

El último ataque se produce una semana después de que Trump criticara a Australia y otros aliados estadounidenses en las redes sociales por negarse a unirse a su “coalición” para reabrir el Estrecho de Ormuz.

Trump dijo que los aliados de Estados Unidos le habían dicho que “no se involucrara” en una guerra con Irán, a pesar de sus peticiones de ayuda para proteger el estrecho ante la caída de los precios del petróleo.

“Ya no ‘necesitamos’ ni deseamos la ayuda de los ‘países de la OTAN’; nunca la hemos necesitado”, escribió el presidente estadounidense en Truth Social el 17 de marzo.

‘Además, Japón, Australia o Corea del Sur.

“En realidad, hablando como presidente de los Estados Unidos de América, el país más poderoso del mundo, no necesitamos la ayuda de nadie”.

Los líderes de la industria alimentaria advirtieron al gobierno de Albany en 2022 que una crisis energética global podría alterar las cadenas de suministro en Australia.

Los expertos han acusado al gobierno de no actuar ante los repetidos llamamientos para un plan nacional, en medio de temores de que la dependencia de Australia del combustible y fertilizantes importados pueda alterar las cadenas de suministro del país.

La crisis energética de Australia ha expuesto preocupaciones más profundas sobre la seguridad alimentaria, alimentadas por el actual conflicto en Oriente Medio después de que el gobierno ignorara las advertencias sobre el peligro planteado inicialmente cuando regresó al poder hace casi cuatro años.

Aún se está desarrollando una estrategia nacional y no se espera que esté finalizada hasta dentro de dos años.

“El mundo ha cambiado en los últimos cinco o diez años, por lo que el sector alimentario se ha unido para presionar al gobierno y decirle que hay que mantener segura a la comunidad y alimentarla”, dijo Richard Forbes, director ejecutivo de Independent Food Distributors Australia, a la presentadora de Sky New, Peta Credlin.

‘No creo que el gobierno esté haciendo un buen trabajo en el trabajo de emergencia y no creo que entiendan qué es una estrategia de mitigación de riesgos… es una planificación inevitable.

“La ministra de Agricultura, Julie Collins, dijo la semana pasada que no se puede predecir la guerra, pero sí se puede planificar cualquier escalada geopolítica y eso es exactamente lo que sucedió”.

Los distribuidores de alimentos ahora están cobrando un aumento del 47 por ciento en el impuesto al combustible, y es probable que el aumento de precios se traslade a los consumidores en unas semanas.

“Vamos a ver un aumento en los precios de los alimentos en las próximas cuatro a ocho semanas”, dijo Forbes.

“No creo que esto termine en semanas, creo que durará meses, tal vez más”.

Los automovilistas de las principales ciudades se enfrentan ahora a restricciones de combustible en algunas gasolineras, ya que la escasez se extiende más allá de las zonas regionales.

Las presiones de suministro que han afectado a las gasolineras independientes de Australia durante semanas se han filtrado ahora a los mercados urbanos del país.

Los clientes de la estación Viva de la marca Shell en las playas del norte de Sydney tienen un límite de 50 litros por vehículo, y los bidones y tanques externos están prohibidos debido a la escasez, informa The Australian.

El Ministro de Energía, Chris Bowen, ha revelado que alrededor del 8 por ciento de todas las estaciones de servicio en Australia están luchando ahora con la crisis del combustible y el suministro de fuentes.

Bowen actualizó las cifras durante el turno de preguntas parlamentarias del jueves y confirmó que 608 gasolineras sufrían al menos una forma de escasez de combustible.

Las cifras recopiladas por las autoridades estatales y territoriales mostraron que 314 estaciones de servicio en Nueva Gales del Sur se quedaron sin algún tipo de combustible, 178 se quedaron sin diésel y 48 completamente secas.

El precio medio actual del combustible sin plomo en Sydney es de 259,9 centavos por litro y el del diésel es de 315,2 centavos.

Melbourne: 258,5 céntimos el sin plomo y 316 céntimos el diésel.

Canberra: 253 céntimos el sin plomo y 314,7 céntimos el diésel.

Brisbane: 253,7 centavos el sin plomo y 316,6 centavos el diésel.

Perth: 258,4 céntimos para el combustible sin plomo y 308 céntimos para el diésel.

Adelaida: 259,1 céntimos el sin plomo y 313,5 céntimos el diésel.

Hobart: 259,8 céntimos el sin plomo y 317,1 céntimos el diésel.

Darwin: 262 céntimos el sin plomo y 313,7 el diésel.