Viernes 19 de septiembre de 2025 – 20:30 WIB
Yakarta, Vira -En un DPR 2026, la prioridad del Programa de Legislación de Prioridad (Prolagnas) se estableció oficialmente mediante el proyecto de ley de transporte (Bill).
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El vicepresidente de la Comisión de la Cámara de Representantes, V Saiful Hooda, dijo que el debate del proyecto de ley de transporte en línea se llevará a cabo en la Comisión de la Cámara de Representantes V. El debate comienza el próximo año.
“En el futuro cercano, el proceso de discusión comienza en la Comisión de la Cámara de Representantes V” dijo Huda cuando se contactó tvonenews.comViernes 19 de septiembre de 2025.
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Explicó que el debate controla el sistema de transporte en línea, especialmente los taxis de motocicletas en línea (ozole).
Ejemplo de taxistas de motocicletas en línea.
Foto:
- Entre fotos/M Raisal Hidat
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El proyecto de ley también analiza el estado de ozole u otros conductores de transporte en línea y regulaciones arancelas para el bienestar de los conductores de transporte en línea.
“Una de las disposiciones del ozole, el estado de empleo, los acuerdos arancelarios, los problemas de bienestar del conductor y el control de los demás”, dijo Hooda.
Hooda dijo que la Comisión de la Cámara de Representantes alentaría a V Ozole y otros conductores de transporte en línea a obtener el Seguro Social. Las regulaciones del Seguro Social deben regularse en la factura de transporte en línea.
“Somos una de las opciones de Nette”, dijo.
El concepto de Seguridad Social propuesto por la Asociación Ozole, que es tanto el gobierno como la compañía de aplicaciones, brindan beneficios a Ozole en forma de seguro de trabajo y riesgo de muerte.
Hace algún tiempo, bajo el liderazgo del DPR, el legislador PDIP lo presentó como presidente de la Federación de la Fuerza de Tarea de Protección de Trabajadores de Indonesia, los trabajadores de la Fuerza de Tarea de Protección de Trabajadores Indonesios, que fue formado por el DPR.
El RKK propone establecer el control del Presidente (Permanes) para el liderazgo del DPR, en el que controlar el Seguro Social.
“Si esto está permitido, es posible para un tipo de control de presidencia. Y en Perpress, se trata principalmente de la Seguridad Social.
Según él, la ley de redacción del transporte en línea (RUU) se puede emitir cuando se espera la preparación. Explicó que su partido quiere obtener un seguro de riesgo de trabajo para que cada persona trabaje con Rp16,800 para cada persona.
“Solo 16,800 por persona es RP.
“Y si muere, Rp.42,000,000 tiene una compensación de muerte. Ese niño, señor, puede obtener una beca Rp174,000,000 para dos personas para organizaciones de jardín de infantes, primaria, secundaria y terciaria, señor”, dijo.
TVONENEWS/SYIFA ULIA
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Hooda dijo que la Comisión de la Cámara de Representantes alentaría a V Ozole y otros conductores de transporte en línea a obtener el Seguro Social. Las regulaciones del Seguro Social deben regularse en la factura de transporte en línea.
