lunes 16 de febrero de 2026 – 12:44 WIB
Yakarta, Wiwa – En la tarde del sábado 14 de febrero de 2026, la atmósfera en la parada de autobús de Pankoran en el sur de Yakarta de repente se volvió tensa. Un autobús de TransJakarta estaba parando en el Corredor 9 en la ruta Penang Ranti-Pluit cuando de repente salió humo espeso de detrás.
El incidente también se ha vuelto viral en las redes sociales. En las imágenes que circulan se puede ver espesas nubes de humo que se elevan desde la zona del motor trasero del autobús. Muchos pasajeros entraron en pánico y corrieron hacia abajo para salvarse.
El incidente ocurrió aproximadamente a las 13.33 WIB. El número fue identificado como DMR 715 perteneciente al operador de flota Damri que enfrentó el problema. En respuesta al incidente, TransJakarta se disculpó con el público.
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“PT Jakarta Transportation (Transjakarta) el 14 de febrero de 2014, 2014, 2013, 2014, 2016, 2013, 2013 en la ruta del Corredor 9 (Penang Ranti – Plut) en la ruta del Corredor 9 (Penang Ranti – Plut) en la flota de autobuses DMR 715 propiedad del operador de tranvía. Se disculpa profundamente por el problema”. Departamento de Relaciones Públicas y RSE de TransJakarta, Ayu Vardhani en su anuncio, lunes 16 de febrero de 2026.
Según los resultados de la inspección inicial, el problema se debió a un problema con el capó trasero. La correa se soltó con una fuga en el radiador y humo espeso. Afortunadamente no hubo víctimas en este incidente. Todos los pasajeros fueron evacuados rápidamente y con éxito.
Muchos residentes se han quejado de los largos tiempos de espera de TransJakarta, dijo Pramono.
Agregó que todos los clientes fueron trasladados de manera segura al área de la parada de autobús y trasladados al siguiente autobús de manera ordenada.
Como siguiente paso, Transjakarta retiró inmediatamente la flota de operaciones.
“Transjakarta ha decidido dejar de operar (poner en tierra) temporalmente la flota de autobuses. Esta medida se toma para realizar una inspección exhaustiva (inspección integral) y garantizar que cada unidad cumpla con estrictos estándares viales antes de permitirles volver a atender a los clientes”, dijo.
No sólo eso, también se llevó a cabo una investigación interna. Transjakarta inspeccionó 59 autobuses articulados BBG de la marca Zhongtong, especialmente el sistema de refrigeración.
“Estamos comprometidos a no tolerar ningún incumplimiento de las normas técnicas para garantizar que la seguridad y la comodidad del cliente sean la máxima prioridad. Todos los aviones afectados se someterán a un proceso de auditoría técnica antes de volver a prestar servicio a los clientes”, afirmó.
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Imágenes de CCTV muestran los segundos después de que un peatón con las iniciales S (27) fuera atropellado por un autobús de TransJakarta en Jalan Margasatwa Raya en Silandak, en el sur de Yakarta.
VIVA.co.id
16 de febrero de 2026
