El calendario del MotoGP americano de 2026 y la amenaza de Márquez a Bezzé

miércoles, 25 de marzo de 2026 – 23:57 WIB

viva – MotoGP 2026 entra en su tercera serie, pero la competición ya empieza a calentarse. Después de las dos primeras carreras en Buriram y Brasil, todo el paddock se ha trasladado ahora a Estados Unidos, concretamente al Circuito de las Américas (COTA) en Austin, Texas. El circuito se caracteriza por ser técnico, largo y exigir una constancia total por parte de los pilotos, por lo que cualquiera que pueda conquistarlo tiene el potencial de cambiar el curso de la temporada.

COTA tiene una combinación de giros rápidos y lentos y cambios bruscos de elevación. Esto hace que la estrategia de neumáticos, la frenada y la configuración electrónica de la moto sean las claves principales. La carrera en Austin no es una carrera cualquiera, sino que a menudo es un verdadero indicador de quién tiene posibilidades de ser campeón del mundo esta temporada.

Marc Márquez siempre es una seria amenaza en el COTA. Con siete victorias en la pista, Márquez tiene la experiencia y el instinto para hacer que sea difícil incluso para el actual líder de la clasificación vencerlo.

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Si bien su desempeño a principios de esta temporada ha sido inconsistente, su historial en Austin muestra que Márquez puede lucir dominante en cualquier momento. Con su agresiva capacidad de frenada y su control de la moto en curvas lentas, podría ser el piloto clave que desbarate los planes de Marco Bezzecchi de ampliar su distancia en lo más alto de la clasificación.

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Márquez no se trata sólo de velocidad. La estrategia de carrera, la selección de neumáticos y la adaptación a las condiciones de la pista son las armas que le permiten ganar a menudo en situaciones difíciles. Esta amenaza de Márquez es claramente la primera prueba de Bezzé en un circuito no europeo esta temporada.

Bezzecchi presidirá

Marco Bezzecchi llegó a Austin con mucha confianza. Dos victorias a principios de temporada lo colocaron en la cima de la clasificación. Aprilia Racing estaba en plena forma, liderando la clasificación de equipos y constructores.

Sin embargo, COTA no es una pista que dependa únicamente de la velocidad de las motos. La estabilidad es un factor importante en el frenado y el mantenimiento de los neumáticos. Bezzecchi tuvo que mantener su ritmo de carrera, especialmente contra Márquez, quien era experto en tomar curvas lentas.

Aparte de eso, hubo presión de otros corredores como Jorge Martín y Pedro Acosta. Martin está empezando a recuperar su mejor nivel después de un doble podio en Brasil, mientras que Acosta, que terminó en el podio en COTA en su temporada de debut, está listo para causar sensación.