El uso de sirenas y rotadores se ha congelado, que todavía está en si es

Viernes 26 de septiembre de 2025 – 13:40 Wib

Yakarta, Vira – El general de brigada Faizal enfatizó al director de aplicación de la ley del Cuerpo de Tráfico Polari, no para abolir la política de Escort Cacorlanta relacionada con la congelación del uso de sirenas y rotadores.

Dijo que la escolta todavía estaba en emergencias y actividades oficiales. Se ha verificado para evitar malentendidos en la sociedad. Según Faizal, esta decisión tiene como objetivo cambiar el proceso de uso de Sirans y Rotadores.

Mientras tanto, las personas a menudo se quejan del ruido de la sirena en el camino. Con este límite, se espera que la escolta sea más humanista sin reducir la función principal.

“Hay una congelación temporal para el uso de sirenas y rotadores. Por lo tanto, no es una congelación para la escolta, ya que toda escolta debe llevarse a cabo en una emergencia”, dijo. Vigilancia automotriz De la Policía Nacional Corlantas, viernes 26 de septiembre de 2025.

Faizal dio un ejemplo, escolta para actividades a gran escala. Por ejemplo, en actividades internacionales como invitados estatales y cumbre. “Todo esto está controlado en la ley, por lo que no se puede detener”, dijo.

Se refirió a la Ley No. 22 Año 2009 Artículo 134 del tráfico. Este artículo controla la importancia de los usuarios de la carretera, incluidos los invitados estatales y las actividades estatales oficiales. “Si es necesario, la escolta continuará sin sirenas o rotadores”, dijo.

El general de brigada Faizal también sugirió una escolta de vehículo privado. Según él, este enfoque ahora es más seleccionado y no es imprudente. Solo algunas de las actividades realmente necesarias obtienen escolta.

Además, se insta a Corlantas a ser más sensibles a las condiciones sociales. Por ejemplo, durante la oración, durante los rief eventos o actividades religiosas. En esos momentos, se aconsejó no usar sirans y rotadores.

“Use direcciones públicas en un automóvil o motocicleta para pedir una forma educada tanto como sea posible. Lo siento, pedimos tiempo, estamos pidiendo una manera, es buena. Porque la sociedad todavía está preocupada y ama a la policía”, dijo.

Faisal insistió en que estas regulaciones eran claras en el párrafo 59 Párrafo 59 del Artículo 59 de la Ley No. 22 años 2009. Luces rojas para luces azules especiales, Damquer, Ambulance, PMI y TNI. Luces amarillas para oficiales de carretera de peaje, trabajadores de la carretera y vehículos de transporte de mercancías peligrosas.