El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, respondió a Elon Musk después de que el propietario de X amenazara con hacerse cargo de su aerolínea.
Musk ha insinuado que podría comprar la aerolínea de bajo coste Ryanair después de exigir la destitución de su director ejecutivo O’Leary en medio de la controversia sobre la instalación de Starlink. Usó un término despectivo en línea para describir a O’Leary, llamándolo “imbécil retrasado”.
En una conferencia de prensa en Dublín esta mañana, O’Leary lanzó la venta de ‘Big Idiot’ con una caricatura de aspecto dolorido como mascota.
Fue la última de una disputa en línea entre los dos jefes sobre el Wi-Fi a bordo después de que O’Leary llamara al multimillonario “idiota” y dijera que no compraría el sistema de Internet satelital Starlink de Sudáfrica para sus vuelos.
En una serie de publicaciones en X en respuesta a la publicación oficial de la aerolínea, Musk declaró su creencia de que el jefe de Ryanair “necesita ser despedido”, sugiriendo que podría comprar la aerolínea.
Más tarde, el jefe de Tesla creó una encuesta en la que preguntó a sus 232,5 millones de seguidores si deberían “comprar Ryan Air (sic) y restaurar a Ryan como su legítimo gobernante”.
Hasta ahora, la encuesta ha recibido casi 900.000 respuestas, de las cuales el 76,6 por ciento dice que debería hacerlo.
Y ahora Ryanair de O’Leary ha anunciado: ‘¿Quizás Musk necesita un descanso?’ Ryanair está lanzando una venta de asientos Great Idiots exclusivamente para Elon y otros idiotas en ‘X’.
Michael O’Leary promueve la ‘Gran venta idiota’ de Ryanair con una película burlándose de Elon Musk en Dublín
Elon Musk (en la foto de 2023) insinúa una posible adquisición de la aerolínea de bajo coste Ryanair en su último discurso al director ejecutivo de la aerolínea.
En una serie de publicaciones en X en respuesta a una publicación oficial de una aerolínea, Elon Musk, el hombre más rico del mundo, dijo que el jefe de Ryanair, Michael O’Leary, “necesita ser despedido”.
Una disputa en línea comenzó el 14 de enero cuando O’Leary descartó la idea de instalar Wi-Fi a bordo en toda la flota de Ryanair, citando preocupaciones sobre el aumento del consumo de combustible.
En declaraciones al periódico irlandés Newstalk, dijo: “No le presto ninguna atención a Elon Musk.
‘Es un idiota. Muy rico, pero sigue siendo un idiota… Elon Musk no sabe nada sobre aviones y drag.’
Sus comentarios anteriores provocaron una respuesta de Starlink, el servicio de Internet por satélite propiedad de Musk.
En declaraciones a Reuters, O’Leary dijo que montar la antena en el fuselaje del avión agregaría peso y resistencia, lo que resultaría en lo que llamó una “penalización de combustible del dos por ciento”.
Es poco probable que los pasajeros de Ryanair paguen más por Wi-Fi en vuelos cortos de una hora, dijo.
La antena aérea debe colocarse encima del avión. Cuesta entre 200 y 250 millones de dólares al año, es decir, un dólar extra por cada pasajero que volamos.
‘Y la realidad para nosotros es que no podemos cubrir esos costos, los pasajeros no pagan por el uso de Internet.
‘Si es gratis, lo usarán, pero no pagarán 1 euro por persona por utilizar Internet. Así que no lo pondremos en el tablero.
Llamó a X un “pozo negro”.
En respuesta a este vídeoclip, Musk dijo: ‘El director ejecutivo de Ryanair es un completo idiota. Quitarlo’.
La cuenta oficial de Ryanair respondió a una publicación, “¿Cuál es la propaganda de la que no te enamoras?”, con “Wi-Fi en los aviones”, lo que llevó a Musk a argumentar que era necesario despedir a O’Leary.
Los usuarios de EE. UU. no pudieron cargar feeds ni publicar contenido después de una interrupción generalizada en X.
El equipo de redes sociales de Ryanair capturó el momento burlándose de Musk: “¿Tal vez necesitas Wi-Fi, @elonmusk?”
Si bien sus propias publicaciones fueron vistas como ofertas provocativas más que serias, la adquisición de X, anteriormente Twitter, por parte de Musk comenzó con una oferta sorpresa para comprarla después de que aumentó la participación.
Ryanair cotiza en el índice Euronext de Dublín y sus acciones tienen una capitalización de mercado de alrededor de £26,5 mil millones de libras, lo que hace que la compañía valga £8 mil millones menos que los £34,5 mil millones de libras que Musk pagó por el llamado Twitter en 2022.
La aerolínea de bajo coste espera transportar 207 millones de pasajeros en el presente ejercicio.
Ryanair opera miles de servicios de corta y media distancia en Europa, el norte de África y Oriente Medio y actualmente no ofrece Wi-Fi a bordo a sus clientes.
Starlink, desarrollado por SpaceX, proporciona Internet de alta velocidad a través de una amplia red de satélites en órbita terrestre baja.
Otra aerolínea, Emirates, anunció recientemente que está actualizando toda su flota con Wi-Fi Starlink ultrarrápido, convirtiéndola en la aerolínea internacional más grande del mundo en ofrecer el servicio en toda su red.
Los pasajeros de aviones seleccionados de Emirates han podido transmitir, realizar videollamadas, jugar, trabajar y navegar en las redes sociales de forma gratuita en tiempo real a 40.000 pies con un simple acceso con un solo clic desde noviembre pasado.
Está previsto que el primero de los 232 aviones Boeing 777 de Emirates equipados con Starlink Internet entre en servicio comercial, con planes de acelerar las instalaciones a 14 aviones por mes en toda la flota de la aerolínea.
