Domingo 28 de diciembre de 2025 – 11:16 WIB
Yakarta, Wiwa – El segmento de las motos retro en Indonesia está saturado y Kawasaki no quiere quedarse atrás en la ocupación de este nicho de mercado. PT Kawasaki Motor Indonesia ha presentado oficialmente la W175 ABS y la W175 Street, dos motos de estilo clásico que heredan la larga tradición de la familia “W”.
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En apariencia, ambos son deliberadamente simples, limpios y proporcionados, pero aun así se sienten premium debido a la gran atención al detalle. Para los consumidores que quieren lucir diferentes sin exagerar, el W175 es una opción atractiva porque su sensación retro se siente natural, no sólo vulgar.
La familia W tiene una larga historia. Desde la era W1 en 1966, la serie se ha convertido en un símbolo de las motos de estilo británico con un carácter elegante y fuerte. Esa filosofía se traslada ahora al W175 en una versión más compacta y ligera, pero aún conserva una sensación de “herencia”.
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La diferencia es que esta última generación es muy moderna porque la tecnología integrada ya no está desactualizada.
En términos de diseño, el W175 ABS y el W175 Street todavía tienen un fuerte lenguaje clásico. La forma redondeada del tanque con el logotipo “W” tridimensional, los faros delanteros redondeados con un toque cromado y las líneas mínimas y extremas hacen que la carrocería parezca atemporal.
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El panel de instrumentos también es interesante, ya que todavía tiene un aire de la vieja escuela pero combina elementos semidigitales para facilitar la lectura de la información.
Las características de los dos modelos se distinguen por las patas. El W175 ABS tiene un aspecto más retro con llantas de radios de 17 pulgadas, mientras que el W175 Street se siente un poco más moderno ya que utiliza llantas de fundición de 17 pulgadas y neumáticos sin cámara, lo que lo hace adecuado para el uso diario en la ciudad.
En cuanto al rendimiento, ambos utilizan un motor monocilíndrico de 177 cc refrigerado por aire que tiene características de par suave a revoluciones bajas y medias. La transmisión de 5 velocidades y la inyección de combustible hacen que esta motocicleta sea más suave, más eficiente y fácil de conducir para desplazamientos diarios y paseos informales de fin de semana.
El manejo también es cómodo gracias al estable bastidor semidoble. La suspensión delantera telescópica con protectores de horquilla y amortiguadores traseros dobles evita los golpes.
La posición del asiento es relajada, el asiento es grueso y la ergonomía es natural, por lo que resulta cómodo incluso durante el uso a larga distancia. El sistema de frenado también es seguro ya que incluye frenos de disco delanteros con ABS.
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Ambos modelos utilizan motor SOHC de 177 cc, refrigeración por aire, inyección de combustible, transmisión de 5 velocidades, llantas de 17 pulgadas, suspensión telescópica delantera y amortiguadores dobles traseros y frenos de disco delanteros ABS + frenos traseros de tambor.
