Christie Noem ha sido acusada de ignorar un informe de un organismo de control interno de que sus cambios en la seguridad del aeropuerto creaban riesgos “significativos” para la seguridad nacional.
El informe del inspector general del Departamento de Seguridad Nacional, Joseph Kafari, citó la decisión de Noem el verano pasado de eliminar los requisitos que obligaban a los pasajeros a quitarse los zapatos mientras pasaban los controles.
En noviembre, Cuffari presentó un informe clasificado afirmando que los escáneres de la TSA no podían escanear los zapatos, lo que significa que la nueva regla de Noem creaba nuevos riesgos de seguridad en los aeropuertos. El diario de Wall Street informó.
Los funcionarios del DHS acusaron al organismo de control de bloquear el expediente, que amplía temas, dijo Cuffari, para impedir que Noam se hiciera público en agosto pasado y proporcionara un alto nivel de clasificación.
Los funcionarios de Seguridad Nacional dijeron al WSJ que el manejo del informe por parte de Noem era típico de su enfoque de las cuestiones de seguridad nacional.
Los funcionarios de todo el departamento acusan a Noem, apodada ‘ICE Barbie’, de estar más preocupada por su imagen pública y por Donald Trump que por el trabajo real del DHS.
Un portavoz del DHS le dijo al WSJ que respondieron apropiadamente al informe y cuestionaron las afirmaciones de Cuffari.
También argumentaron que muchas de sus recomendaciones ya se estaban implementando.
Kristy Noem enfrenta más controversia después de revelar que ignoró a un organismo de control interno que dijo que sus cambios en la seguridad del aeropuerto estaban creando riesgos “significativos”.
El informe sugiere que Noem debería deshacerse de los requisitos que obligan a los pasajeros a quitarse los zapatos al pasar por los controles.
El DHS dice que el procedimiento de quitarse los zapatos, que se remonta a la administración Biden, ha sido probado y evaluado miles de veces.
En una carta del 17 de febrero, Cuffari dijo al Congreso que el DHS y la TSA no han respondido a ninguna solicitud para abordar el tema, violando la ley al no atender sus recomendaciones dentro de tres meses.
Escribió que hizo “cuatro recomendaciones de medidas correctivas” con las que la TSA aún no se ha comprometido. El representante del departamento lo negó.
Muchos funcionarios de la Casa Blanca supuestamente desconocían el informe.
En respuesta a las acusaciones, la secretaria de prensa de Trump, Carolyn Leavitt, dijo al Daily Mail: “El presidente Trump y la secretaria Noem han garantizado la frontera más segura en la historia de nuestra nación, y nuestra patria es posiblemente más segura hoy que cuando el presidente asumió el cargo el año pasado”.
“El Presidente ha mantenido plena confianza en el Secretario”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con el DHS para obtener más comentarios.
Nuestra patria es sin duda más segura hoy que cuando el presidente asumió el cargo el año pasado”, dijo la secretaria de prensa Carolyn Leavitt en un comunicado.
Después de más de dos décadas de que los viajeros se vieran obligados a quitarse los zapatos en las filas de seguridad de los aeropuertos, el requisito de quitarse los zapatos entró repentinamente en vigor en julio pasado.
Según un memorando interno de la época, el cambio de política parecía estar vinculado a mejoras recientes en la tecnología de detección y a una evaluación actualizada de los riesgos de seguridad actuales.
Los viajeros registrados en TSA PreCheck han disfrutado durante mucho tiempo del privilegio de conservar sus zapatos, pero ahora la misma cortesía se extiende al público en general.
El inspector general del DHS, Joseph Kafari (en la foto), mencionó que Nome se deshará de los requisitos que obligan a los viajeros a quitarse los zapatos cuando pasan por los controles.
El cambio de política parecía estar relacionado con mejoras recientes en la tecnología de detección y una evaluación actualizada de los riesgos de seguridad actuales.
Para evitar la regla del calzado, los pasajeros deben tener una identificación REAL o pasaporte aprobado por el gobierno federal para abordar un vuelo nacional.Una licencia de conducir estándar ya no es suficiente.
A los pasajeros que requieran procedimientos de seguridad especiales aún se les puede pedir que se quiten el calzado según los nuevos requisitos.
La regla original se introdujo a raíz del incidente de 2001 que involucró a Richard Reid, infamemente conocido como el ‘Bombardero del zapato’, quien intentó detonar explosivos escondidos en sus zapatillas mientras navegaba a través del Atlántico.
Desde entonces, los pasajeros menores de 12 años o mayores de 75 años, a menos que sean miembros de PreCheck, deben pasar por los controles de seguridad con zapatos o calcetines.
Noem ha sido objeto de críticas tanto como cualquier secretario del gabinete en la segunda administración Trump, especialmente después de dos tiroteos relacionados con ICE en Minnesota en enero.
La semana pasada se informó Noem ideó un plan secreto para recuperarse de la administración Trump Senado Entonces es cuando los votantes comienzan a dar vuelta a la agenda de deportaciones masivas del presidente.
Noem y su supuesto amante Corey Lewandowski encargaron una encuesta para medir su índice de aprobación entre el público, dijo una fuente al Daily Mail.
Pero esta vez, se preguntó a los votantes de Dakota del Sur por quién votarían en un enfrentamiento entre él y el senador estatal republicano Mike Rounds, según The Atlantic.
Noem y su supuesto amante Corey Lewandowski encargaron una encuesta para medir su índice de aprobación entre el público, dijo una fuente al Daily Mail la semana pasada.
La semana pasada se informó que Noem había ideado un plan secreto para abandonar la administración Trump y regresar al Senado cuando los votantes comenzaron a girar en torno a la agenda de deportaciones masivas del presidente.
Noem anteriormente sirvió dos mandatos como gobernadora de Dakota del Sur antes de unirse a la administración Trump.
Según The Atlantic, la perspectiva de que Noem se postule para un cargo electivo en el estado ha provocado discusiones secretas entre asesores cercanos a Trump, que están esperando cambiar el liderazgo de Seguridad Nacional hasta la fecha límite de presentación del próximo mes.
La posible salida de Noem de Seguridad Nacional la convertiría en la primera secretaria de gabinete en abandonar la administración Trump desde el inicio de su segundo mandato.
Su mandato en el DHS se vio empañado por acusaciones de corrupción e intensas luchas internas dentro del departamento.
Informes generalizados han pintado una cultura de miedo entre las bases de Seguridad Nacional, ya que Noem y Lewandowski comenzaron durante el año pasado a despedir y expulsar a funcionarios considerados desleales a ella.
El departamento se ha dividido en dos bandos: los leales a Noem y un grupo de funcionarios policiales de carrera alineados con el zar fronterizo de Trump, Tom Homan, revelaron varios expertos del DHS.
La carrera de décadas de Homan en el control de la inmigración le ha ganado credibilidad entre los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley frustrados por el liderazgo de Noem y Lewandowski.
A medida que aumentaba la presión sobre Noem para que cumpliera con los objetivos de deportación de Trump, aproximadamente el 80 por ciento de los líderes profesionales en ICE fueron despedidos o degradados por Noem.
Después de la muerte de Pretty, Trump dejó de lado a Noem y puso a Homan a cargo de la lucha contra la inmigración en Minneapolis.









