Martes 7 de octubre de 2025 – 13:32 WIB
Yakarta, Vira – La moto de aventura clase 250CC ahora adora a los amantes de los viajes en Indonesia. A menudo se habla de dos, Suzuki V-Strome 250 SX y Kawasaki Verseis-X 250. Ambos brindan una experiencia de conducción distante con diferentes personajes.
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El motor Suzuki V-Strome 250 SX 249 CC viene con Sohac monocilíndrico en frío de aceite. Esta moto tiene un estilo típico V-strom, más breve, activo y controlado en zonas urbanas y caminos semi-todo terreno. Las propiedades estándar como el ABS y los paneles de instrumentos digitales aumentan su atractivo.
Por otro lado, Kawasaki equipa un motor de 249 cc de dos cilindros DOHC líquido en el Verseis-X200. El carácter del motor es sensible a la vuelta media con más potencia, lo que es ideal para viajes largos. Verseis-X Punnier viene con una selección de paquete Towner con toma de corriente y parabrisas grande.
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Según el nuevo precio visto por Viru Automotive el martes 7 de octubre de 2025, Suzuki vende la V-Strom 250 SX alrededor del RP. 60 millones en la carretera de Yakarta. Kawasaki vende Verseis-X 250, que comienza en RP. 73 millones para la versión completa. La Kawasaki oficial para la versión estándar no tiene precio en la página de Indonesia.
En el mercado anterior, la Suzuki V-Strome 250 SX Output 2023 todavía se encuentra en el rango de RP56-57 millones. La diferencia con el nuevo precio no es muy grande, pero sólo entre el 4 y el 7 por ciento. Esto hace que el valor de venta del motor sea muy estable.
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La Kawasaki Verseis-X 250 tiene un amplio rango de precios desde RP. Hasta 49 millones de Rp. 57 millones dependiendo del año y condiciones. La antigua unidad de producción cae más del 20 por ciento de su nuevo precio. Esta depreciación es muy beneficiosa para los compradores que buscan aventuras en moto baratas pero de calidad.
Los factores de antigüedad, historial de servicio, condiciones del motor y accesorios tienen un gran impacto en el precio de venta. Los motores con herramientas predeterminadas, como mantenimiento regular y Pannir, suelen ser caros. Las unidades que han experimentado grandes mejoras suelen ser menos valiosas.
La disponibilidad de Verseis-X utilizado en el mercado ofrece una amplia gama de espacios de negociación para los posibles compradores. Por el contrario, el V-Strome 250 se encuentra con menos frecuencia, por lo que los precios son más estables. Estas dos condiciones son consideraciones importantes para satisfacer sus necesidades.
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VIRA.COD
5 de octubre de 2025
