La extensión del subsidio de la carretera de peaje de CMNP no es válida, Mackie: la propiedad pública debe ser licitante

Viernes 19 de septiembre de 2025 – 21:48 Wib

Yakarta, Vira – Cawang -Pot Toll Road siempre está ocupado en Yakarta. Detrás de la densidad de tráfico, ahora hay un gran problema, que es una extensión de la concesión de Pt Sitra Ganka Nusafala Persada (CMNP), que se considera inválida y es probable que dañe los billones de rupias.

El 23 de junio de 2020, CMNP recibió una concesión adicional hasta el 31 de marzo de 2060. De hecho, el antiguo acuerdo terminó solo el 31 de marzo de 2025. Sin embargo, se alega que la extensión se realizó sin una licitación, por lo que era contrario al artículo 51 de 2004 (1) y las carreteras y el artículo 36 párrafo (2) pp.

“El gobierno pertenece a cualquier gobierno, debe ser tierno”.

Equipo de defensa de rescate de propiedad estatal

“Los recibos ya no son apropiados para ingresar al CMNP”, dijo Netti.

Según las reglas, después de que termine la concesión, la carretera de peaje regresa automáticamente al país. El gobierno es libre de decidir si subastar, ser mantenido por SOE o si es una autopista sin aranceles. Pero, el ingreso de peaje todavía entran en efectivo CMNP. La ganancia de esta sección fue muy impresionante en RP1.36 billones en 2023 y RP1.16 billones en 2024.

Boyemin dijo nuevamente que las concesiones de peaje deberían devolverse al gobierno. Si es necesario, se puede usar como una forma gratuita de peaje no obstáculos para que los beneficios realmente sientan la comunidad.

“Incluso si regresas a BPJT, esto es bueno. Los activos están en el estado”, dijo Bomin.

Cuando se informó anteriormente, la oficina del Fiscal General votó por las noticias de corrupción en la expansión de la concesión de carretera Kawang -Plaut, propiedad de Nusafala Parsada (CMNP), a través del camino PT Sitra. Toll Road pertenece a Jusuf Hunka.

Anang Supriyatna, Centro de Información de la Ley del Fiscal General, insistió en que el caso aún estaba bajo investigación. Es decir, los sospechosos o los pasos de investigación no están determinados.

“Estoy investigando si no creo que sea mal, y todavía sea profundo. Si la investigación aún no se ha cerrado”, dijo la conferencia de prensa de la Fuerza de Tarea de Anang PKH, 12 de septiembre de 2025, 12 de septiembre de 2025.

Como información, la oficina del Fiscal General está investigando la extensión de la concesión de carretera de peaje de Cawang-trama de NUSAFALA PERSADA (CMNP) TBK a través del camino PT SITRA. La investigación está relacionada con el mantenimiento de Kawang -Tangang Priok -timur -timur -Tangg Toll Road -Tre -Tresa/Pleat, cuyas concesiones terminaron el 31 de marzo de 2025, pero en junio de 2020, se dio una extensión sin subasta. La orden de investigación se emitió el 11 de julio de 2025.