Lunes 27 de octubre de 2025 – 14:36 ​​pm

California, VIVA – La burocracia es a menudo el chivo expiatorio del lento avance de diversos proyectos públicos. El término burocracia, que describe una acumulación de procedimientos administrativos, a menudo suena como mera retórica, hasta que surgió un caso de semáforo en rojo en el condado de Fresno, California.

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El proyecto del semáforo en la intersección de Fowler y Olive es un ejemplo de cómo la burocracia puede complicar el desarrollo.

El proyecto comenzó en 2018, pero las luces recién comenzaron a funcionar casi un año después de su instalación. Los costos totales incurridos equivalen aproximadamente a 2,4 millones de dólares estadounidenses o 38 mil millones de IDR.

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El problema surge porque la ubicación del proyecto se extiende a ambos lados de la frontera entre el condado de Fresno y la ciudad de Fresno. Aunque la iniciativa de desarrollo proviene del condado, los permisos y las normas técnicas aún deben ser aprobados por el gobierno de la ciudad.

Un largo proceso que va desde la adquisición de terrenos, el mantenimiento del derecho de vía, la compra de equipos hasta el paisajismo aumenta la complejidad del proyecto.

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Recibido por VIVA Automotive de Carscoops, el lunes 27 de octubre de 2025 Nathan Magsig, miembro de la Junta de Supervisores del Condado de Fresno, reconoció que el trabajo llevará mucho tiempo.

“Vimos los pilares en pie meses antes de que se completara toda la intersección”, dijo. Después de la última operación, los semáforos ahora son responsabilidad de la Ciudad de Fresno para el mantenimiento a largo plazo.

El impacto fue inmediato para los lugareños. Hank Bocchini Jr., propietario de un campo de golf cercano, dijo que el cambio en el tráfico fue significativo. Dijo que antes salir de nuestra zona era como jugarse la vida, pero ahora el tránsito vehicular es muy regular.

Los últimos datos de la organización Streets Are Everyone avalan su afirmación. Durante el período 2021-2023, las infracciones en las intersecciones provocaron 55 muertes y 153 lesiones graves en el condado de Fresno, la mayor cantidad entre cualquier condado grande de California.

Irónicamente, un proyecto similar a solo una milla y media de distancia, en la intersección de Temperance y McKinley, se completó en solo tres meses. La diferencia es que el proyecto se encuentra íntegramente dentro de los límites de la ciudad y está gestionado por un promotor privado.

La acción de las ardillas saltadoras en el norte de Yakarta te hará mover la cabeza, dando a los camioneros un descanso durante el día.

Las ardillas saltan en el norte de Yakarta, donde hay mucho tráfico durante el día. ‘Entregaron’ un camión que se detuvo en un semáforo en rojo en la zona de Koja.

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VIVA.co.id

8 de octubre de 2025



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