Jueves 15 de enero de 2026 – 23:00 WIB

Jacarta – ¿Tu moto se ha parado de repente en mitad de una carretera aunque el indicador de gasolina indica que el depósito está lleno? Esta situación ocurre muy a menudo y puede hacer que los conductores entren en pánico, especialmente en la carretera.

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Sin embargo, el calado del motor de una moto no siempre se debe a la falta de combustible. Hay muchos otros factores que pueden desencadenar este problema, desde los componentes del encendido hasta el flujo de gasolina y el estado de la batería.

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Un ejemplo de batería de moto

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Conocer la causa ayuda a los conductores a tomar las medidas preventivas y de mantenimiento adecuadas para que incidentes similares no vuelvan a ocurrir.

1. Ventilación del tanque de gasolina bloqueada

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La ventilación del tanque funciona para mantener la presión del aire para que la gasolina fluya suavemente hacia el carburador o el sistema de inyección. Si el respiradero está bloqueado por polvo, suciedad o incrustaciones, el flujo de gasolina se restringirá, por lo que el motor puede detenerse repentinamente.

Solución: Limpiar periódicamente el canal de ventilación de la tapa del depósito. Si está muy obstruido, utilice aire comprimido o lleve el motor a un taller de reparación.

2. Grifo de gasolina no en posición correcta

Un grifo de combustible cerrado o no abierto puede detener el flujo de combustible al motor. Este problema común a menudo pasa desapercibido para los automovilistas.

Solución: Asegúrate de que el grifo esté abierto antes de conducir y vuelve a comprobarlo cuando la moto empiece a perder potencia.

3. Bujías sucias o gastadas

Las bujías sucias o gastadas producen una chispa débil. Como resultado, la combustión del combustible en la cámara del motor se vuelve incompleta y el motor se detiene repentinamente.

Solución: limpie las bujías con regularidad. Si está dañada o desgastada, reemplácela inmediatamente por una bujía nueva.

4. Tapa de bujía floja

Una tapa de bujía que no esté bien instalada puede interrumpir la conexión eléctrica entre la bujía y el cable de encendido. Esto puede hacer que la chispa se vuelva errática y provocar que el motor se cale.

Solución: Asegúrese de que la tapa de la bujía esté instalada firmemente y use un protector de goma para que no se suelte fácilmente debido a la vibración o el agua.

5. Batería débil

Una batería que comienza a debilitarse ya no puede proporcionar un suministro constante de energía al sistema de encendido. Las señales incluyen un motor de arranque pesado y una luz indicadora que se oscurece antes de que el motor se cale.

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Solución: compruebe periódicamente el estado de la batería. Rellene o reemplace si la capacidad disminuye.

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