Sábado, 14 de febrero de 2026 – 17:36 WIB
Jacarta, Viva – Los avances en la tecnología de repintado de automóviles han mostrado un cambio en el enfoque del proceso de repintado de carrocerías. Si antes pintar era sinónimo de uso de compresores, pistolas y salas de hornos en los talleres profesionales, ahora se han comenzado a desarrollar sistemas de aerosoles de dos componentes (2K) para responder a necesidades más prácticas sin abandonar los estándares técnicos.
Una de las introducidas es la tecnología de aerosol 2K, que combina pintura y endurecedor en un solo paquete. En principio, este sistema adopta el concepto de pintura tradicional de dos componentes, que tiene mejor durabilidad, dureza del recubrimiento y resistencia química que la pintura de un solo componente. La diferencia es que todo el proceso de activación y aplicación se realiza directamente desde el bote de aerosol.
El director ejecutivo de Samurai Paint, Ian Ong Yok En, dijo que el desarrollo fue el resultado de años de investigación para proporcionar una alternativa a la pintura basada en la innovación en aerosol.
No solo protección, sino elegir el PPF incorrecto puede dañar la pintura de su automóvil
“A través de años de investigación y desarrollo de productos, hemos podido demostrar que la pintura en aerosol puede ofrecer resultados de pintura que rivalizan con los métodos tradicionales, pero que son fáciles de hacer para los usuarios comunes”, dijo en un comunicado oficial el sábado 14 de febrero de 2026.
Desde un punto de vista técnico, los principales desafíos para los sistemas de aerosol residen en la estabilidad de la presión, el patrón de pulverización y el espesor de la capa. Por esta razón, se utiliza una tecnología especial de boquillas y actuadores, como Aero Gun, que está diseñada para producir una atomización de partículas más fina y uniforme. Una buena atomización ayuda a reducir el riesgo de defectos superficiales como piel de naranja o pulverización seca.
No es necesario bajarse del coche: aquí se explica cómo encontrar un umbral seguro para cruzar aguas inundadas
Además de las formulaciones y los equipos de pulverización, el paso de preparación de la superficie es un componente fundamental. El proceso de limpieza, lijado y aplicación de la imprimación determina la calidad de adherencia y durabilidad de la capa final. La empresa también enfatiza la importancia de una ventilación adecuada y flujos de trabajo estructurados para garantizar resultados consistentes.
Las tecnologías de combinación de colores como TintaTech también forman parte de esta tecnología. Se afirma que el sistema aumenta la precisión de la reproducción del color, incluidos los colores metálicos y las variantes complejas.
Recientemente, este enfoque se probó a gran escala en Kuala Lumpur, Malasia, repintando 30 carrocerías simultáneamente usando pintura en aerosol. La actividad también ostenta el récord de mayor repintado de carrocerías utilizando pintura en aerosol en un evento de Asia Records y ASEAN Records.
Página siguiente
Ian Ong dijo que este reconocimiento no se trata sólo de la cantidad de vehículos.
