Viernes 2 de enero de 2026 – 12:40 WIB
Jacarta – PT Jasa Marga (Persero) Tbk aumentará los precios del peaje de Sedyatmo o del aeropuerto Soekarno-Hatta (Soetta) a partir del 5 de enero de 2026 a las 00.00 WIB.
Lea también:
El gobierno ha prometido no aumentar las tarifas eléctricas en el primer trimestre de 2026
Este ajuste tarifario es vide 25 de noviembre de 2025 Ministro de Obras Públicas (PU) núm. 1325/KPTS/M/2025 Determinación de las clases tipo de vehículos automotores y ajuste de las tarifas de peaje en los tramos de autopistas de peaje de conformidad con el Decreto PROFESOR DR. IR. Sodijatmo.
Los ajustes a las tarifas de peaje están regulados en el Artículo 48 Párrafo (3) de la Ley (UU) N° 38 de 2004 sobre Carreteras y 2005 N° 15 de 2005 N° 68 Párrafo (1) de 2005 sobre Carreteras de Peaje según su última modificación en el PP Número 201 de 2015.
Lea también:
Celebre el Año Nuevo 2026, la tarifa LRT de Yakarta es de solo IDR 1
“Con base en estas regulaciones, las tarifas de peaje serán evaluadas y ajustadas cada dos años en función del efecto de la tasa de inflación”, dijo Jasa Marga Management en un comunicado el viernes 2 de enero de 2026.
.
Aumento de la autopista de peaje de Sedyatmo.
Lea también:
La tarifa del MRT de Yakarta es de solo IDR 1 en la víspera de Año Nuevo, tenga en cuenta el horario de operación especial
Este ajuste de tarifas es necesario en forma de certeza sobre la inversión para las entidades comerciales de autopistas de peaje de acuerdo con el plan de negocios para construir y mantener un entorno favorable de inversión en autopistas de peaje en Indonesia, así como para mantener y mejorar el nivel de los servicios de autopistas de peaje.
El importe del ajuste de tarifas en Sedyatmo Toll Road, también conocido como Soetta Airport Toll Road, a partir del 5 de enero de 2026 es el siguiente:
– Objetivo I: 8.500 IDR, que en realidad son 08.500 IDR.
– Objetivo II: 11.500 IDR, que en realidad son 11.000 IDR.
– Objetivo III: 11.500 IDR, que en realidad son 11.000 IDR.
– Objetivo IV: 12.500 IDR, que en realidad son 12.000 IDR.
– Objetivo V: 12.500 IDR, que en realidad son 12.000 IDR.
Conocida como el acceso principal al aeropuerto más grande de Indonesia, Sedyatmo Toll Road sirve como un nodo importante que conecta varias carreteras de peaje importantes, a saber, Kawang-Tomang-Pluit, Kawang-Tanjung Priok-Pluit, West Ring Toll Road (JORR W1) y Cengkareng-Batuceper (J-Kunciran).
Esta conectividad respaldará una movilidad comunitaria fluida, actividades logísticas y crecimiento regional a lo largo del corredor de peaje. De enero a diciembre de 2025, la carretera de peaje de Sedyatmo registró 79.635.889 vehículos, lo que muestra una gran demanda pública de un acceso rápido y fiable a Yakarta y al aeropuerto de Soekarno-Hatta.
Para mantener la calidad del servicio, JMT constantemente realiza mejoras en varios aspectos. En servicios de transacciones, JMT agregó una cabina de aproximación oblicua (OAB) y proporcionó 10 unidades de lectura móviles para acelerar el proceso de transacción.
Página siguiente
La operación de 8 puertas de peaje con un total de 63 subestaciones operativas que comprenden 26 cabinas de peaje automáticas únicas (GTO) y 37 GTO múltiples es parte del compromiso de JMT para mejorar la fluidez de las transacciones. Aparte de eso, JMT continúa desarrollando el sistema Single Lane Free Flow (SLFF) y la integración de transacciones con otras carreteras de peaje para hacer que los viajes sean más eficientes.
