Los residentes cuya carretera llena de baches no ha sido repavimentada desde 1983 se sorprendieron cuando el consejo dijo que la espera promedio era de más de un siglo.
Los lugareños que viven en Horsham Close, Banbury, han preguntado a su ayuntamiento si se puede reparar la carretera sin salida que está muy dañada.
Pero cuando pidieron al consejo del condado de Oxfordshire que arreglara una carretera que no se había visto en 42 años, se sorprendieron al saber el tiempo medio de espera.
Según la última Encuesta Anual de Mantenimiento de Carreteras de las Autoridades Locales (ALARM), el ciclo medio de reparación de carreteras es de 103 años.
Ian Bowyer, de 66 años, y su esposa Elaine, que se mudaron a la calle 18 meses después de construir su casa hace cuatro décadas, describieron los tiempos de espera como ridículos.
No ha tenido un resurgimiento completo en más de 40 años. Sigue reparándose, pero cuando cae nieve, vuelve a aparecer”, dice el abuelo Ian.
“Fue muy accidentado, muy accidentado. Se están completando otras carreteras en el área, pero por alguna razón la nuestra no.
‘Todavía hay muchos baches, pero se solucionan rápidamente. Como ocurre con todos los baches, cuando entra humedad, se condensa y vuelve a subir.
‘Había una pequeña curva en la zona de camiones fuera de nuestro frente y una gran parte estaba llena de agua. Simplemente parchean las carreteras y siguen regresando.’
Ian, de 66 años, y Elaine Bowyer, viven en Horsham Close, donde la carretera no ha sido repavimentada desde hace 42 años.
Cuando pidieron al consejo del condado de Oxfordshire que arreglara una carretera que no se había visto en 42 años, se sorprendieron al saber el tiempo medio de espera.
Según la última Encuesta anual de mantenimiento de carreteras de las autoridades locales (ALARM), el ciclo medio de reparación de carreteras es de 103 años (Imagen: cartel de Horsham Close)
Ian cree que, a menos que se produzca un accidente grave, el ayuntamiento no tiene dinero para hacer nada para abordar el problema actual.
“Esperar 103 años por una carretera es algo inaudito. Eso es más que la vida de la mayoría de las personas. No lo sabemos, es aún más ridículo’, se enfurece.
Mientras tanto, Dianne Hart, de 76 años, que ha vivido en la calle sin salida durante casi 30 años, dijo que las condiciones de la carretera hacen que conducir sea peligroso.
“Está empeorando, evidentemente intentaron hacer pequeñas cosas”, dijo la abuela de tres hijos, explicando que sólo se habían repavimentado algunas partes de la carretera.
“Es como la parte superior de la carretera, puedes entrar y las condiciones de la carretera te quitan la dirección de las manos, está llena de baches”.
“No tendremos carretera en 103 años”, bromeó, pero se quejó de que no habían reparado toda la calle.
Philip Smith, de 79 años, reveló que la carretera estaba en mal estado mientras el ayuntamiento reparaba partes de la carretera alrededor de los coches.
“Nunca nos pidieron que moviéramos los coches, por lo que había un montón de cosas sin terminar”, dice el antiguo supervisor de mantenimiento del terreno.
‘Era un trabajo barato y desagradable, no hecho bien. “Nunca ha sido revivido, basta con mirarlo”, dijo Smith antes de descartar la idea de una espera de 103 años como “tonta”.
Desperdician un montón de dinero y no pueden prestar servicios”, afirmó.
En la foto de la izquierda: Philip Smith, de 79 años, que vive en una calle sin salida. En la foto de la derecha: Stuart Cockney, de 59 años, que también sufre las malas condiciones de las carreteras.
‘Era un trabajo barato y desagradable, no hecho bien. “Nunca se recupera, basta con mirarlo”, afirmó Smith, antes de tachar de “estúpida” la idea de una espera de 103 años (vista aérea del callejón sin salida).
Stuart Cuckney, de 59 años, padre de dos hijos, dice que notas baches mientras conduces por la carretera.
“Fueron a boxes, pero no lo arreglaron. Definitivamente lo notarás cuando lo conduzcas”, dijo.
«El setenta y cinco por ciento de los baches pasan desapercibidos. Al consejo no parece importarle.
Al comentar que era “tiempo necesario”, sugirió que los que estaban en lo alto de la carretera estaban recibiendo reparaciones, y que también deberían hacerlo.
El concejal del condado de Banbury Hardwick, Andrew Crichton, dijo que el mantenimiento de las carreteras era esencial.
“Estuve en Horsham Close en mi división de Banbury hace unas semanas y hablé con un residente que dijo que su camino nunca había sido repavimentado”, dijo.
‘Se mudaron a su propiedad en 1983, 42 años después, cuando se excavó la carretera para los servicios públicos y no había más que trabajos de reparación.
“La carretera está en mal estado y necesita rehabilitación”.
Después de plantear el problema al Cllr Andrew Gant, miembro del gabinete de transporte del consejo, reveló que la reapertura enfrentaba una espera de 103 años.
“Desafortunadamente, la financiación proporcionada por las autoridades locales significa que no podemos rehabilitar todas las carreteras en el plazo que preferiríamos”, afirmó Cllr Gaunt.
“Por lo tanto, nuestra política es adoptar un enfoque basado en el riesgo”.
‘Considera la necesidad de seguridad mediante inspecciones y reparaciones junto con medidas preventivas como restauraciones a gran escala y tratamientos superficiales.
‘Ésta no es sólo una cuestión de Oxfordshire, es una cuestión nacional. El último estudio ALARM muestra que el ciclo medio de repavimentación de todos los tipos de carreteras en Inglaterra es cada 103 años.’
Un portavoz del Consejo del Condado de Oxford dijo: ‘La carretera principal que conecta muchos de estos cierres, Sussex Drive, fue repavimentada hace unos años.
‘Debido a restricciones presupuestarias, tenemos que priorizar las carreteras en función de una serie de factores, incluida la priorización de las carreteras que reciben el mayor uso.
‘El público puede informar problemas a través de Fix My Street. Si esto se hace junto con las fotografías, se pueden tomar medidas rápidamente sobre los errores.’
