Jueves, 25 de septiembre de 2025 – 17:18 WIB

Yakarta, Vira – Welling Motors ahora ha ocupado un lugar especial en la industria automotriz indonesia. No solo como un nuevo jugador de rápido crecimiento, sino también el único brandwaling chino con una fábrica en el país, desde la producción, ventas hasta exportaciones.

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Según lo recolectado Vigilancia automotriz De varias fuentes, las huellas de Welling en Indonesia comenzaron el 20 de agosto de 2015, la primera piedra en el área del Centro Industrial Internacional de Groenlandia, Deltamas City, Sikarang Pusat, Bakasi, West Java.

Dos años después, la fábrica estaba trabajando oficialmente en la tierra del 11 de julio de 2017 y 60 hectáreas. La mitad de la tierra se utiliza para las instalaciones de fabricación, la otra mitad se convierte en un proveedor para apoyar las cadenas de suministro.

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Soldadura en la barra en la fábrica de alas

La instalación tiene cuatro líneas principales. Presione el taller para unir componentes de metal, talleres de carrocería a través de soldadura, taller de prensa con la nueva tecnología de pintura, así como el sitio de ensamblaje final con el taller de ensamblaje general con el sistema de control de calidad.

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Todas estas líneas hacen una fábrica de lana en Sikarang en West Java, una de las unidades más modernas.

En poco tiempo, Welling pudo grabar una serie de grandes logros. En febrero de 2019, abrieron Almaz como el primer vehículo de tecnología inteligente en Indonesia.

Tres años más tarde, el vehículo eléctrico de aire EV Perdana en el país de Wolling, que se convirtió en la guía de los fabricantes locales de EV. Hasta diciembre de 2024, la fábrica produjo 160,000 unidades, y luego, en mayo de 2025, se lograron 40,000 unidades EV.

Walling fue el primer fabricante chino en movilizar la batería EV en Indonesia sin detenerse allí. La instalación de batería EV local se lanzó en diciembre de 2024, así como fortaleciendo el compromiso con el ecosistema de electrificación.

Los productos producidos por esta fábrica varían de los automóviles de gaseoso -motor hasta Pharmo, incluido Pharmo Max, como Confirero, Cortez, Alveiz y Alvaz.

Hay Almaz Hybrid para híbrido, con una línea de vehículos eléctricos EV, Binguev, Cloud EV y Mitra EV.

Desde julio de 2017 hasta agosto de 2025, la producción total alcanzó 178.366 unidades. A partir de ese número, se vendieron 170.856 unidades en Indonesia y se enviaron 7.510 unidades a 20 países de destino. Luego, para las obras nacionales, todavía dominó el 78 por ciento por los autos de hielo, EV 22 por ciento.

Curiosamente, para las exportaciones, parte del hielo y EV está casi equilibrado. La combinación de inversión y tecnología transfiere para la creación de ecosistemas locales de EV, no solo un símbolo de expansión de la marca Woling Factory en Sikarang. Más que eso, Welling Motors es una parte importante de convertir la industria automotriz indonesia hacia la era de la electrificación.

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Tres años más tarde, el vehículo eléctrico de aire EV Perdana en el país de Wolling, que se convirtió en la guía de los fabricantes locales de EV. Hasta diciembre de 2024, la fábrica produjo 160,000 unidades, y luego, en mayo de 2025, se lograron 40,000 unidades EV.

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