Los trabajadores de tres instalaciones de Boeing en el Medio Oeste, centradas en el desarrollo de aviones militares y armas, votaron el domingo a favor de rechazar la propuesta de contrato más reciente de la compañía y decidieron continuar su huelga que comenzó hace casi tres meses. Alrededor de 3.200 maquinistas participaron en la huelga en Mascoutha, Illinois, así como en las ciudades de St. Louis y St. Charles en Missouri. Aunque menor que la huelga del año pasado que involucró a 33.000 trabajadores de Boeing en el ensamblaje de aviones comerciales, la huelga en curso plantea desafíos importantes para Boeing mientras intenta estabilizar su salud financiera.
Brian Bryant, presidente del sindicato Asociación Internacional de Maquinistas, criticó los esfuerzos de Boeing por comunicarse con los empleados, diciendo que la votación demostró una incapacidad para escuchar verdaderamente sus preocupaciones. Los representantes sindicales destacaron que las negociaciones se han estancado en temas críticos, incluidos los salarios y los beneficios de jubilación, y Boeing argumentó que las demandas de la fuerza laboral exceden el costo de vida regional.
A la espera de la votación, el sindicato aconsejó a sus miembros que no aceptaran la última oferta de Boeing, calificándola de que carecía de “mejoras significativas” en términos de beneficios de jubilación y aumentos salariales para los trabajadores con más años de servicio. A principios de este verano, las negociaciones se intensificaron después de que los trabajadores rechazaran una propuesta de acuerdo que incluía un aumento salarial del 20% durante los cinco años del contrato. Posteriormente, Boeing presentó una oferta modificada que mantenía la propuesta de aumento salarial pero eliminaba la cláusula de programación que habría afectado la capacidad de los trabajadores para ganar horas extras. Esta oferta revisada también fue rechazada, lo que provocó una huelga a la mañana siguiente.
Boeing dice que está preparado para la posibilidad de una huelga y tiene un plan de contingencia para garantizar que su fuerza laboral que no está en huelga pueda apoyar a los clientes durante este período. El segmento de Defensa, Espacio y Seguridad es fundamental para Boeing y representa más de un tercio de sus ingresos. Está previsto que la compañía informe sus ganancias del tercer trimestre el miércoles, intensificando el interés en las implicaciones de la disputa laboral para sus esfuerzos de recuperación económica.
