miércoles, 22 de abril de 2026 – 12:38 WIB
Bandung, VIVA – En 2026, la emisión de nuevas regulaciones por parte del Reglamento núm. 11 del Ministro del Interior dio lugar a cambios en el régimen de impuestos sobre vehículos en Indonesia. Uno de los aspectos clave de este reglamento es que los vehículos motorizados eléctricos a batería (KBLBB) quedarán automáticamente exentos del impuesto sobre vehículos de motor (PKB) y de la tasa de transferencia de propiedad de vehículos de motor (BBNKB).
Este cambio marca una nueva fase en la política económica del sector del automóvil, donde los vehículos eléctricos están empezando a recibir el mismo trato que los vehículos convencionales en el contexto de la fiscalidad local. En el pasado, se han ofrecido varios incentivos para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, incluidas exenciones fiscales en muchas regiones.
A nivel regional, este enfoque ha comenzado a recibir diferentes respuestas. El gobierno regional de la provincia de Java Occidental es uno de los que garantiza que los vehículos eléctricos sigan sujetos a impuestos, teniendo en cuenta las necesidades de ingresos regionales.
Toyota: los vehículos eléctricos no siempre necesitan subvenciones
El gobernador de Java Occidental, Dedi Mulyadi, enfatizó que el impuesto a los vehículos sigue siendo una parte importante del apoyo al desarrollo. Estimó que todos los vehículos, ya sean de gasolina o eléctricos, todavía utilizan instalaciones públicas como las carreteras.
.
El gobernador de Java Occidental es Dedi Mulyadi.
A las ADN con atrasos en el pago de impuestos sobre vehículos se les amenaza con recortar sus primas de rendimiento
“Mi esperanza es que el impuesto siga siendo una contribución regional. Las motocicletas y los coches utilizarán la carretera”, dijo, citado por VIVA Otomotif del sitio web del Gobierno Provincial de Java Occidental, el miércoles 22 de abril de 2026.
Según él, es probable que la eliminación del impuesto a los vehículos ejerza presión sobre la capacidad fiscal regional, especialmente si los fondos de reparto de ingresos del gobierno central no fluyen adecuadamente. Esta situación tiene un impacto directo en el desarrollo de infraestructura, especialmente en la reparación y mantenimiento de carreteras.
Sin embargo, el Gobierno Provincial de Java Occidental no sólo se centra en la cuestión de los ingresos. El gobierno está tratando de mejorar la calidad de los servicios para que a las personas les resulte más fácil cumplir con sus obligaciones tributarias sobre vehículos.
Una de las medidas implementadas es la simplificación del proceso administrativo, donde no se requiere traer el DNI del primer propietario al momento de pagar el impuesto vehicular. Se considera que este paso acelera el proceso y al mismo tiempo reduce los obstáculos administrativos de los que a menudo se queja.
Aparte de eso, el gobierno provincial también es optimista en cuanto a que el nivel de cumplimiento comunitario aumentará junto con mejoras en la calidad de los servicios y la infraestructura. Se espera que mejores carreteras e instalaciones públicas mantenidas sean evidencia concreta de los beneficios de los impuestos pagados.
Purbaya abre oportunidades para aumentar los impuestos de mercado al final del trimestre II-2026, ver Consideraciones
El ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadeva, dijo que su partido está abierto a aumentar los impuestos en los mercados en línea para fines del segundo trimestre de 2026.n.
VIVA.co.id
22 de abril de 2026
