Lunes 27 de octubre de 2025 – 20:00 WIB
solo, directamente – El séptimo presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo (Jokowi), respondió a la polémica sobre la gran carga de la deuda del Tren Rápido de Yakarta Bandung (KCJB) o Hoosh, que el Estado tuvo que soportar como resultado del proyecto.
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Este megaproyecto de tren de alta velocidad se llevó a cabo bajo el gobierno de Jokowi, que arrastró el nombre del ex alcalde de Solo como responsable del proyecto que lo dejó con una enorme deuda.
Jokowi dijo que KCJB se construyó debido a los ya graves atascos de tráfico en Yakarta. Además de Hoosh, Jokowi dijo que el gobierno también construyó MRT, LRT y KRL.
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“La congestión en Yakarta es grave, desde hace 30 años, la congestión en Bandung, Jabodetabek hace 20 años también es grave”, dijo Jokowi, el lunes 27 de octubre de 2025.
Jokowi dijo que los atascos le han costado al país. Según cálculos anteriores, los atascos de tráfico sólo en Yakarta cuestan Rp. 65 billones anuales.
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Mientras tanto, si se añaden Jabodetabek y Bandung, las pérdidas del Estado se estiman en más de 100 billones de rupias al año. Para superar esto, se diseñó el sistema de transporte público.
“Para superar esto, está previsto construir MRT, LRT, tren de alta velocidad, y en el pasado también habrá un ferrocarril del aeropuerto KRL, para que la gente pueda pasar del transporte privado al tren de transporte público”, dijo Jokowi.
“Para que los riesgos puedan mitigarse adecuadamente y el principio básico del transporte público es que el transporte público es un servicio público, no una ganancia”, continuó.
Jokowi enfatizó que el transporte público no se mide por las ganancias, sino por las ganancias. Retorno social de la inversión o impactos sociales, ambientales y económicos medidos
“Por ejemplo, reducción de las emisiones de carbono, reducción de la contaminación, tiempos de viaje más rápidos, estos son los beneficios sociales que se pueden obtener mediante el desarrollo del transporte público”, dijo.
La estrategia de Purbaya es reducir la deuda pública de 9.138 billones de euros
El ministro de Finanzas, Purbaya, enfatizó que preparará una estrategia especial para reducir la deuda del gobierno, ya que el total alcanzará los 9.138,05 billones de rupias para junio de 2025.
VIVA.co.id
27 de octubre de 2025
