Viernes 31 de octubre de 2025 – 10:04 WIB

Jacarta – La Autoridad de Servicios Financieros (OJK) ha emitido dos nuevos Reglamentos OJK (POJK) para que sirvan como directrices para que la industria bancaria de la Sharia siga siendo disciplinada en la gestión de la liquidez financiera. Fortalece la resiliencia de la estructura de capital con financiación a corto y largo plazo.

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El jefe del Departamento de Alfabetización, Inclusión Financiera y Comunicación de OJK, M Ismail Riadi, enfatizó que estas dos regulaciones son POJK No. 20 de 2025, que regula la obligación de cumplir con los índices LCR y NSFR para Sharia Commercial Banks (BUS) y Sharia Business (BUS) y Sharia Unit 12JUKUS). 2025 corresponde a la obligación de cumplir el ratio de apalancamiento de BUS.

“Los dos POJK son pasos importantes para fortalecer la estructura de capital, la liquidez y la financiación a largo plazo de BUS y UUS para que sean más resistentes, eficientes y en línea con los estándares internacionales de Basilea III y la Junta de Servicios Financieros Islámicos (IFSB)”, dijo Ismail en su declaración del viernes 31 de octubre de 2025 en Yakarta.

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Explicó que el POJK No. 20 de 2025 exige que BUS y UUS mantengan índices de liquidez adecuados en todo momento (Ratio de cobertura de liquidez/LCR) y ratio de financiación fija neta (Ratio de financiación fija neta/NSFR) al menos el 100 por ciento con implementación gradual.

Estas disposiciones están diseñadas para garantizar una liquidez adecuada a corto plazo y una disponibilidad de financiación estable a largo plazo, de modo que BUS y UUS estén en mejores condiciones de anticipar una liquidez adecuada que surja de la dinámica económica y la volatilidad de los mercados financieros.

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Autoridad de Servicios Financieros (OJK).

Para garantizar que los riesgos de liquidez se gestionen de manera mensurable y transparente, OJK exige que BUS y UUS calculen la suficiencia de liquidez y supervisen periódicamente los fondos estables netos a nivel individual y consolidado. La presentación de informes y la publicación de estos índices se implementará en fases de 2026 a 2028, de acuerdo con la preparación de la industria y la armonización del sistema de informes financieros de la Sharia.

Al implementar el POJK, se espera que BUS y UUS administren la liquidez y el financiamiento de una manera más disciplinada, optimicen la composición de activos y pasivos y fortalezcan su capacidad para enfrentar múltiples escenarios sin interrumpir las operaciones de arbitraje.

Mientras tanto, BUS debe realizar la POJK No. 21 de 2025 Ratio de apalancamiento con un umbral mínimo del 3 por ciento cada vez. La obligación de informar entrará en vigor por primera vez a partir de finales del primer trimestre de 2026 y la obligación de publicación comenzará a partir de septiembre de 2026.

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POJK tiene como objetivo fortalecer la resiliencia de la estructura de capital de BUS, exigiendo indicadores adicionales en forma de ratios de apalancamiento en línea con los últimos estándares internacionales.

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