¿Por qué Yamaha V4 y Honda V4 son en línea 4? Esta es una palabra de Alex Dines

Vigilancia – Yamaha Energy Monster Rider, Alex Rins, dio su visión de la experiencia de intentar la moto prototipo Yamaha V4. Esta moto es un gran proyecto de Yamaha en un intento por conocer a otros fabricantes como Dukati, Honda y KTM, que ya ha utilizado la máquina de configuración V4.

Según Rins, Yamaha V4 ofrece muchos beneficios en comparación con sus máquinas tradicionales en línea 4, especialmente en términos del frenado y orientación de la esquina.

Sin embargo, enfatizó que no es fácil comparar directamente entre V4 Yamaha, V4 Honda y Inline 4, ya que muchos aspectos afectan la función del motor en la pista.

Examen inicial Yamaha V4

Después del Gran Premio de San Marino 2023, Yamaha presentó por primera vez el prototipo V4 en un examen oficial, seguido de una sesión de juicio en Barcelona y Misano. Alex Rins tuvo la oportunidad de dirigirlo con otros corredores y se centró en probar la motocicleta de prototipo de paquete completo Fabio Quartaro.

Para RINS, esta es una oportunidad importante para comprender la dirección del desarrollo de Yamaha. Hizo hincapié en que cada sesión daba muchos datos, aunque los resultados del tiempo no fueron completamente satisfactorios.

Beneficios de Yamaha V4 según Alex Rins

En su declaración, Rins mencionó muchos aspectos positivos de Yamaha V4:

1. Las lluvias se sienten más seguros al presionar los frenos duros antes de la curva de las 4 motocicletas en línea.

2. El manejo es más agresivo: el motor entra en el arco y permite controles con el estilo “lateral”, que es muy difícil de lograr con máquinas en línea.

4. Los neumáticos traseros son más estables: el uso de neumáticos se siente más estable y proporciona mayor agarre.

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Sigue siendo errores visibles

A pesar del mayor progreso, Yamaha V4 todavía tiene una tarea muy grande.

1. La velocidad máxima sigue siendo muy rezagada: Ducati Ducati Gracie de Dukati Gracini muestra datos de que la moto Yamaha V4 tiene casi 9 km/h.

2. La aceleración no es un cambio correcto, cuando la potencia del motor se siente inestable y menos potente.

3. El tiempo de vuelta sigue siendo lento: en muchas pruebas, los registros de tiempo RINS con motocicletas V4 no han podido superar los resultados que logró usando motocicletas regulares de Yamaha.

Rins enfatizó que era difícil comparar una comparación perfecta entre el motor Yamaha V4 y Honda V4 o en línea 4. Según él, cada sesión de prueba tiene muchas variables efectivas, como la pista, el clima, los neumáticos y los entornos técnicos.

“Estoy muy contento con el proceso de trabajar en la bicicleta. Realmente tiene muchas cosas positivas”, dijo Alex Rins, el 23 de septiembre de 2025, citado del accidente el martes.

“En comparación con la línea 4, todavía hay mucho espacio para mejorar, pero soy muy bueno en la ruptura”, dijo.

Esperanza para el futuro

Yamaha ni siquiera confirmó que cambiaría al motor V4 en la temporada 2026, pero todas las sugerencias conducirían allí. Rins espera que Yamaha traiga actualizaciones significativas en la prueba posterior a las veces en Valencia y la próxima sesión.

El enfoque principal es:

– Aumente la velocidad máxima para que sea un oponente en la pista recta a Ducati.

– Mejore la respuesta energética durante la aceleración, especialmente al cambiar los dientes.

– Optimización del paquete aerodinámico para admitir el estilo de carreras agresivo con el motor V4.

Alex Rins ve a Yamaha V4 como un avance importante para el equipo. Aunque todavía se queda atrás en términos de velocidad y aceleración máxima, este motor es un gran potencial en frenado, tracción y manejo.

Las lluvias creen que Yamaha está en el camino correcto, aunque es difícil compararlo directamente con el motor Honda o en línea 4, ya que hay muchas variables técnicas diferentes. Con un mayor desarrollo, Yamaha V4 es el arma principal para restaurar su reputación en Motojipi.

Para Yamaha, la decisión de recurrir al V4 no es solo un experimento, es hora de demostrar que la creciente competencia es un paso serio para competir en la nueva era de Motoji.