Jueves 2 de octubre de 2025 – 13:34 Wib
Purvakarta, Vira – Geelei Auto Indonesia finalmente ya no jugará. En el tercer trimestre de 2025, el fabricante chino ingresó oficialmente al corazón de la industria automotriz indonesia al lanzar un producto local en Purvakarta, Java, Java Occidental. La existencia de esta instalación no es solo un símbolo de expansión, sino la fase frontal de Giley para fortalecer la presencia en el mercado automotriz indonesio.
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Después de probar con éxito la línea de ensamblaje del año pasado, Geeli inmediatamente pisó el gas ensamblando el modelo Starrer EM-I en septiembre, seguido de EX5 y Jinguwan. Con esta estrategia agresiva, Geli envió un mensaje claro: no solo aprobaron, sino que desafiaron el dominio de los fabricantes japoneses que se habían establecido durante décadas.
Esta fase se toma por la cooperación del motor Pt Radal Indonesia (él). Se estima que el producto local es un hito importante que indica el compromiso a largo plazo de Geeli en Indonesia, además de mostrar su confianza en el mercado interno en el sudeste asiático como una base de fabricación estratégica.
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“Con la producción de KD en Purvakarta, podemos acelerar la distribución de vehículos de electrificación de alta calidad a las personas indonesias. La capacidad de producción alcanzará las 60 unidades por día, de modo que el tiempo de expectativa del consumidor es bajo”, dijo el CEO de Geili Auto Indonesia, el 2 de septiembre de 2025, un Vivitha Automotive.
Geeli no está jugando en la construcción de rutas de productos en Indonesia. Este fabricante aplica los estándares mundiales utilizados en su fábrica en diferentes países. El sistema del Sistema Geele Manufacturing Enterprise (GMES) asegura que la calidad del ensamblaje sea estable. La plataforma GEA, una pequeña batería de cuchilla hasta que la tecnología de seguridad se ensambla con la ayuda de equipos especiales de China y se prueba directamente en la instalación de Purvakarta.
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Además, Geili promete una verdadera transferencia técnica a los trabajadores locales. La capacitación técnica, la asociación de sabiduría y su equipo mundial para ayudarlos son parte de la estrategia de construir fundaciones sólidas en la industria automotriz nacional.
Detrás de esta expansión agresiva, el Geili quiere adaptarse a la dirección de política del gobierno indonesio, que promueve la aceleración de vehículos de bajo emitimiento. Geeli declaró que al demostrar un producto local para una muestra de electrificación, admite el objetivo de decoración cuando proporciona opciones de transporte ecológicas a los consumidores.
La decisión de convertir a Indonesia en una base de producción demuestra que el mercado interno ya no es una venta. Si está estable, los pasos de Geili son un punto de inflexión que cambia el mapa de la competencia automotriz nacional.
Una cosa es segura, con la línea de productos en Purvakarta, Geili ya no es nuevo. Vinieron a mover el mercado y estaban dispuestos a perturbar la comodidad de los viejos jugadores que ingresaron
En 2025 hay un mapa completo de marcas de autos chinos, propiedad pública
La industria automotriz china domina la etapa mundial.
Vira.cod
30 de septiembre de 2025
