Según un análisis reciente de Auto Trader, el mercado automovilístico del Reino Unido está al borde de un repunte significativo, que alcanzará niveles de transacciones previos a la pandemia en 2026. Los expertos de la industria han destacado la notable fortaleza y resistencia del sector, prediciendo que alrededor de 10,2 millones de automóviles nuevos y usados ​​se venderán el próximo año, cifra comparable a 2019.

El mercado del automóvil ha estado en crisis durante algunos años, con transacciones debido a una disminución significativa debido a la pandemia de COVID-19, lo que obligó a concesionarios y fabricantes a afrontar desafíos sin precedentes. Sin embargo, el comerciante de automóviles expresó su confianza en que la recuperación estará en marcha a partir de 2022 y que se podría lograr una recuperación total del comercio minorista a finales del próximo año.

Un factor clave detrás de este crecimiento anticipado es la fuerte demanda en el mercado de automóviles usados, que se espera que crezca un 3% hasta 8,2 millones de ventas en 2026. Por el contrario, se espera que el segmento de automóviles nuevos crezca solo un 1%, lo que generará alrededor de 2,035 millones de matriculaciones.

A pesar de los desafíos, la confianza del consumidor sigue siendo resistente. Durante el año pasado, AutoTrader registró 982,3 millones de visitas a su plataforma, un aumento de 14,8 millones con respecto al período anterior. Además, un notable 91% de los compradores de automóviles expresaron confianza en su capacidad para comprar su próximo vehículo, y un 74% busca comprar un automóvil en los próximos seis meses. Se cree que esta demanda aísla al mercado de automóviles usados ​​de una incertidumbre económica más amplia, y muchos compradores consideran que los gastos de motor son necesarios.

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De cara a 2026, AutoTrader identifica varios desafíos clave para la industria, incluido el ajuste del suministro de automóviles usados, el cambio continuo hacia los vehículos eléctricos (EV) y la creciente competencia entre marcas. La industria todavía está lidiando con las consecuencias de casi dos millones de autos nuevos perdidos durante la pandemia, que ahora están pasando del stock casi nuevo al mercado convencional de usados. Auto Trader estima que las ventas de automóviles de 3 a 5 años caerán en 1,6 millones en comparación con los niveles previos a la pandemia, junto con una caída interanual del 17% en los vehículos de 5 a 7 años. Se espera que la escasez afecte significativamente a los minoristas y dure varios años.

En una nota más positiva, se espera que la subvención para automóviles eléctricos estimule el nuevo mercado de vehículos eléctricos, y los vehículos eléctricos usados ​​se están vendiendo más rápido que otros tipos de combustible. Además, las opciones de los clientes siguen creciendo: actualmente hay 72 marcas compitiendo por los compradores del Reino Unido y se prevé que lleguen a 80 a finales del próximo año, lo que indica una disminución en la lealtad a la marca.

Al comentar sobre las perspectivas de la industria, el director comercial de Auto Trader afirmó que si bien el crecimiento está en el horizonte hasta 2026, el panorama sigue siendo complejo y competitivo. Enfatizó la importancia de la adaptabilidad, un enfoque proactivo para buscar y retener clientes y vehículos, y aprovechar los datos para navegar con éxito en el fragmentado mercado de automóviles nuevos y en el cada vez más competitivo sector de vehículos eléctricos. Es probable que los minoristas que prioricen estas estrategias crezcan el próximo año.

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