El fabricante de automóviles chino MG está retirando del mercado más de 10.000 vehículos MG3 después de descubrir un problema de seguridad grave.
Euro NCAP, el programa europeo de evaluación de vehículos nuevos, realizó una prueba de choque que reveló que el modelo fallaba.
Los ingenieros descubrieron que el mecanismo de cierre del asiento del conductor había fallado, algo que no se había visto anteriormente en las pruebas Euro NCAP desde que comenzaron los trabajos en 1997.
“En caso de colisión, la parte interior del marco del cojín puede moverse hacia adelante y hacia abajo más de lo esperado”, decía el aviso de retirada del lunes.
Esto ‘contacta accidentalmente’ con la palanca de desbloqueo y luego con el pasador de bloqueo, lo que provoca que el riel interior se desbloquee.
“Si el asiento del conductor se mueve demasiado, en caso de accidente, aumenta el riesgo de lesiones o muerte para los ocupantes del vehículo”, decía el aviso.
La alerta, que figura en la página de retiros de vehículos del gobierno federal, incluye una hoja de cálculo que identifica 10,516 autos afectados entre 2024 y 2025.
Además de la falla del mecanismo del asiento, se descubrió que la cabeza del muñeco del conductor tocó fondo con la bolsa de aire y entró en contacto con el volante. Como resultado, la protección de la cabeza se reduce a “adecuada”.
El fabricante de automóviles chino MG está retirando del mercado más de 10.000 vehículos por un problema de seguridad.
En caso de accidente cuando el asiento del conductor se mueve demasiado, existe riesgo de lesiones o muerte para los ocupantes del vehículo, señala el aviso.
Hay una hoja de cálculo que identifica 10.517 autos en la alerta que figura en el sitio web del gobierno.
MG Motor Australia se comunicará directamente con los propietarios afectados y les aconsejará que programen una cita con un concesionario autorizado para realizar la reparación.
El director del programa Euro NCAP, Aled Williams, se mostró alarmado por los resultados de las pruebas de choque.
“Es preocupante encontrar un automóvil que se venda en 2025 con una debilidad fundamental en el mecanismo de cierre del asiento, que es una parte importante del sistema de sujeción de los ocupantes del automóvil”, afirmó.
“Este error se ha notificado a las autoridades de homologación pertinentes”.
Fabricante de automóviles MG, pero ahora propiedad de SAIC Motor Corporation, el mayor de los “Cuatro Grandes” fabricantes de automóviles estatales chinos.
La marca se comercializa como una alternativa centrada en el valor a los fabricantes japoneses y europeos establecidos, con precios más bajos, garantías más largas y niveles de equipamiento más altos.
