Sir Keir Starmer dio hoy un nuevo impulso para detener el Brexit mientras Donald Trump abusa de Gran Bretaña.

El presidente dice que el Reino Unido “ni siquiera tiene marina”, ya que a Sir Keir se le acusa de preocuparse únicamente por construir “molinos de viento”.

También desestimó a la OTAN. Un “tigre de papel” y abandonar la alianza militar estadounidense está ahora “más allá de toda consideración”, afirmó.

Pero en una conferencia de prensa de Downing Street, el Primer Ministro afirmó que Irán “no era nuestra guerra” e insistió en que estaba brindando un “liderazgo tranquilo” a pesar de la “presión” de la Casa Blanca.

También anunció que estaba organizando una nueva campaña para acercarse a la UE con una “cooperación económica y de seguridad más estrecha”, revelando que pronto se celebraría una cumbre sobre una relación “más ambiciosa” en la batalla por los lazos transatlánticos.

Sir Cyr se negó rotundamente a repetir la promesa laborista de no volver a unirse a las uniones aduaneras del bloque, aunque dijo que el manifiesto se mantendría.

El primer ministro, un partidario de la permanencia en la línea dura que hizo campaña a favor de un segundo referéndum, ha enfrentado una enorme presión de su propio lado para restablecer los lazos con Bruselas. El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha pedido que la reincorporación a la UE figure en su próximo manifiesto electoral general.

Sir Kiir está actualizando a la nación sobre la respuesta del gobierno después de los últimos ataques salvajes de Trump.

Destacó que el límite de energía reduciría las facturas internas durante los próximos tres meses, pero se negó a asumir ningún compromiso de apoyo adicional.

El secretario de Negocios, Peter Kyle, visitó los estudios de transmisión anteriormente e insistió en que no había señales de escasez de combustible a pesar del preocupante aumento en los precios de los surtidores.

Sin embargo, hay llamados a que el gobierno tome más medidas para preparar a la gente para el dolor que se avecina.

Hay miedo a la escasez Irán El Estrecho de Ormuz y mantiene bloqueo al presidente de EE.UU. Oscila violentamente entre decir que la guerra terminará pronto y una escalada.

Una quinta parte del suministro mundial de petróleo normalmente pasa a través del canal, lo que significa que hay enormes efectos en cadena para productos como fertilizantes y aluminio.

En otro día tenso para el mundo:

  • La industria alimentaria advierte que la inflación podría alcanzar los dos dígitos a finales de año;
  • El jefe de Ryanair advierte sobre interrupciones en el suministro de combustible para aviones a partir del próximo mes si la guerra no termina pronto;
  • El Primer Ministro acusó al Rey de abusar de él al permitirle continuar su visita de Estado a Estados Unidos;
  • Rachel Reeves reiteró que sólo las familias más pobres recibirían un rescate energético y una reducción de los impuestos sobre el combustible;
  • Según el Banco de Inglaterra, alrededor de 1,3 millones de hogares británicos se enfrentan a los costes hipotecarios tras el “shock” financiero.

Sir Keir Stormer dará una conferencia de prensa en Downing Street esta mañana para informar a la nación sobre la respuesta del gobierno, luego de los últimos ataques salvajes de Donald Trump.

Donald Trump dijo que Gran Bretaña y otros países que no participaron en los ataques contra Irán deberían proteger ellos mismos el Estrecho de Ormuz.

Donald Trump dijo que Gran Bretaña y otros países que no participaron en los ataques contra Irán deberían proteger ellos mismos el Estrecho de Ormuz.

En Downing Street, Sir Kiir restó importancia a las preocupaciones de que las finanzas públicas ya estaban en una situación desesperada antes de la agitación en Oriente Medio.

“Ahora está claro que el impacto de esta guerra tendrá un impacto en el futuro de nuestro país”, afirmó.

“Por eso hoy quiero asegurar al pueblo británico que, por muy terrible que sea esta tormenta, estamos bien preparados para capearla y tenemos un plan a largo plazo para salir de ella como una nación más fuerte y segura”.

Dijo: “Mientras el mundo continúa por este camino volátil, nuestros intereses nacionales a largo plazo requieren una estrecha asociación con nuestros aliados en Europa y con la Unión Europea”.

“Como ha señalado acertadamente la Canciller, el Brexit ha causado graves daños a nuestra economía y las oportunidades para reforzar nuestra seguridad y reducir el coste de la vida son demasiado grandes para ignorarlas”.

Sir Cyr continuó: ‘En las próximas semanas, anunciaremos una nueva cumbre con nuestros socios de la UE y puedo decirles que en esa cumbre, el Reino Unido no aceptará los compromisos existentes asumidos en la cumbre del año pasado.

‘Queremos ser más ambiciosos. Una asociación que reconoce una estrecha cooperación económica, una estrecha cooperación en materia de seguridad, nuestros valores compartidos, nuestros intereses compartidos y nuestro futuro compartido.

“Asociación para un mundo peligroso que debemos navegar juntos, un mundo donde este Gobierno siempre se guiará por los intereses del pueblo británico”.

El Primer Ministro sugirió que las medidas deberían centrarse en mejorar los vínculos con el mercado único.

Cuando se le preguntó sobre la amenaza de Trump de retirarse de la OTAN, Sir Kiir dijo: “En primer lugar, la OTAN es la alianza militar más eficaz que el mundo haya visto jamás, nos ha mantenido a salvo durante muchas décadas y estamos plenamente comprometidos con la OTAN”.

‘En segundo lugar, actuaré en beneficio del interés nacional británico en todas las decisiones que tome, sin importar la presión que ejerza sobre mí o sobre otros.

‘Por eso estoy seguro de que esta no es nuestra guerra y no seremos arrastrados a ella.

Pero tengo claro que cuando se trata de defensa y seguridad y de nuestro futuro económico, debemos tener vínculos estrechos con Europa. Por eso celebramos la cumbre el año pasado.

‘Este año, como acabo de anunciar, será la próxima cumbre. Allí mejoraremos el equipamiento que instalamos el año pasado, pero iremos más allá en términos de alineación.

En una entrevista con The Telegraph publicada poco antes de la conferencia de prensa, Trump volvió a apuntar al Reino Unido.

‘Ni siquiera tienes una marina. Eres demasiado viejo y los portaaviones no funcionan», dijo el británico, examinando los acorazados.

Al presionar al primer ministro para que gastara más en defensa, Trump dijo: “No voy a decirle qué hacer”. Puede hacer lo que quiera. No importa. Lo único que Starmer necesita son costosos molinos de viento que dispararán los precios de la energía.’

Se le preguntó a Trump si reconsideraría la membresía de Estados Unidos en la OTAN.

“Sí, lo diría sin dudarlo”, dijo.

‘Nunca me he rendido ante la OTAN. Siempre supe que eran un tigre de papel, y Putin también.

El presidente necesita la aprobación del Congreso para retirarse de la alianza.

Un ministro dijo al Daily Mail que el consejo debería ser similar al propuesto recientemente por la Agencia Internacional de Energía.

“Tenemos que esforzarnos más en lo que la gente debería hacer. Conducir a los 55 años, trabajar desde casa, no salir mucho… estas son las cosas de las que habla la AIE”, dijeron.

‘Estas cosas van por buen camino. Necesitamos ayudar a orientar a las personas sobre las cosas que pueden hacer para reducir el consumo y las facturas de combustible.’

Una fuente de Whitehall dijo que hubo una discusión viva dentro del gobierno sobre cuándo movilizar al público sobre la crisis financiera que se avecina.

“Tiene que haber un equilibrio entre no asustar completamente a la gente y prepararla para lo que está por venir”, dijo la fuente.

«Obviamente no sabemos cuánto durará ni qué tan grave será, pero ya está claro que el impacto será severo.

“No estoy seguro de que tengamos el equilibrio adecuado en este momento: tenemos que empezar a animar a la gente porque va a ser difícil”.

Los hogares con un coche diésel de 55 litros pagarán más de £100 en el surtidor por primera vez después de diciembre de 2022.

Pero esta mañana la señora Reeves restó importancia a la perspectiva de reducir los impuestos sobre el combustible e insistió en que cualquier rescate iría a parar a las familias más pobres en lugar de a las personas con ingresos medios.

En una entrevista con BBC Breakfast, la Canciller se mostró cuestionada por el hecho de que muchos otros países han reducido el IVA y los impuestos en los surtidores y que esta es la forma más rápida de ayudar a los británicos.

Pero Reeves insistió en que los impuestos sobre el combustible sólo estaban congelados hasta septiembre y advirtió sobre los niveles de deuda pública.

Hablando en Times Radio, Kyle dijo: “Veo que tan pronto como comienza el conflicto, estamos interactuando con la recuperación de nuestra sociedad, de nuestra economía, estamos trabajando con todos estos sectores clave, identificando áreas donde hay desafíos en el camino”.

“No tenemos problemas con la cadena de suministro (de combustible) en este momento.

“Por lo tanto, la gente debe darse cuenta de que nuestro país está bien abastecido en términos de infraestructura crítica y energía”.

Kyle fue presionado por el suministro del medicamento después de que el director ejecutivo del NHS Inglaterra, Sir Jim Mackie, dijera que estaba “realmente preocupado” por el problema.

El ministro del gabinete dijo: ‘Lo que el jefe del NHS dijo esta semana es que está preocupado por un tipo particular de medicamento en el NHS, los medicamentos vivos.

“Él ha planteado esa preocupación y la estudiaremos. Pero no está hablando de todos los medicamentos ni de todas las partes del NHS”.

El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, dijo que surgirían dudas sobre el suministro de combustible para aviones si la guerra se prolongaba.

“No esperamos ninguna interrupción hasta pronto, pero si la guerra continúa, existe el riesgo de interrupciones en el suministro en Europa en mayo y junio y esperamos que la guerra termine antes y se elimine el riesgo de suministro”, dijo a Sky News.

Trump dijo ayer que Gran Bretaña y otros países que no participaron en los ataques a Irán deberían proteger el Estrecho de Ormuz.

Publicó en su sitio Truth Social: ‘Tengo una sugerencia para todos los países que no pueden obtener combustible para aviones debido al Estrecho de Ormuz, como el Reino Unido que se negó a participar en la decapitación iraní: Número 1, compren en los EE. UU., tenemos suficiente, y Número 2, armen algo de coraje tardío, simplemente vayan al Estrecho.

“Tienes que empezar a aprender a luchar por ti mismo, Estados Unidos ya no estará ahí para ayudarte, del mismo modo que tú no estás ahí para nosotros”.

Sir Kiir enfrentó llamados para reducir el costo de vida por parte del canciller en la sombra, Mel Stride, quien dijo que su partido “haría que Gran Bretaña perforara en el Mar del Norte, recortaría las facturas en £ 200, reduciría los impuestos y generaría una economía y una nación más fuertes”.

Al iniciar abril, Sir Kiir dijo: ‘El deber de mi gobierno es proteger al pueblo británico, dentro y fuera del país, en un mundo incierto y volátil.

‘Sé que la gente está preocupada por el conflicto en Irán y lo que significa para ellos y sus familias.

‘Quiero asegurarles que el gobierno está de su lado, trabajando con aliados para reducir el trabajo y el costo de vida.

‘Hoy, millones de personas en todo el país verán sus facturas de energía reducirse en £117, aumentos salariales para los peor pagados y más apoyo para las personas que más lo necesitan gracias a las decisiones adoptadas por este Gobierno.

‘Pero debemos ir más allá para afrontar los costes, como la reducción de la tensión en Oriente Medio y la presión para la reapertura del Estrecho de Ormuz. Esa es la mejor manera de reducir el costo de vida de las familias y ese es mi enfoque.

El límite de precios del regulador Ofgem hará que el precio que la mayoría de los hogares pagan por el combustible caiga un 7 por ciento, o £117 al año, a £1,641 a partir del miércoles.

Pero el respetado analista energético Cornwall Insight ha pronosticado el límite de precios del organismo de control para julio a septiembre, que ahora se sitúa en £1.929 para una vivienda típica de doble combustible, un aumento de £288 o 18 por ciento con respecto al límite de abril.

Ayer, las cifras del RAC mostraron que los precios medios del diésel en las estaciones de servicio del Reino Unido eran de 182,8 peniques por litro, un aumento de 40 peniques desde el inicio de la disputa, lo que eleva el coste de repostar un coche familiar de 55 litros a £100,52.

Únase a la discusión

¿Debería el Reino Unido aumentar el gasto en defensa como respuesta?

Rachel Reeves ha sugerido que no se recortarán los impuestos sobre el combustible para ayudar a los conductores desesperados; insiste en que el estímulo energético no irá a parar a los

Rachel Reeves ha sugerido que no se recortarán los impuestos sobre el combustible para ayudar a los conductores desesperados; insiste en que el estímulo energético no irá a parar a los “ricos”.

El precio medio de la gasolina es de 153,8 peniques el litro, 20 peniques más desde el inicio de la guerra.

La visita del Rey y la Reina a Estados Unidos en abril fue “¡terrible!”, según Trump.

Reveló que la ‘Gira Estatal Histórica’ se realizará entre el 27 y 30 de abril.

Las giras estatales se realizan siguiendo el consejo del “Gobierno de Su Majestad”.

Trump se dirigirá al pueblo estadounidense el miércoles por la noche para brindar información actualizada sobre la guerra, dijo la Casa Blanca.

Enlace de origen