Laura Kressreportero de tecnología

Un tren verde GWR llega a la estación con GWR en letras blancas. En el andén hay una estatua de metal de un hombre sentado con las piernas cruzadas frente al tren.GWR

Parte de la flota de Great Western Railway utiliza un sistema híbrido que utiliza satélites de órbita terrestre baja en el espacio para crear una conexión Wi-Fi más confiable.

Un nuevo plan piloto, pionero en el Reino Unido, tiene como objetivo crear una conexión Wi-Fi ferroviaria más rápida y fiable, utilizando tecnología desarrollada por primera vez para los coches de Fórmula 1.

Verá un tren de la flota de Great Western Railway utilizar un sistema híbrido de señales de antenas de telefonía móvil en tierra y satélites de órbita terrestre baja (LEO) en el espacio para crear una conexión más confiable.

El plan fue desarrollado por la empresa de tecnología británica Motion Applied en asociación con el organismo de transporte de Cornwall, Devon, Plymouth, Somerset y Torbay, Peninsula Transport.

El piloto funcionará durante 60 días en los trenes expresos interurbanos de GWR que circulan en la región suroeste, que comenzó a mediados de noviembre.

en Un estudio reciente realizado por la empresa de pruebas de redes OoklaEl Reino Unido ocupa el puesto 16 entre los 18 principales países europeos y asiáticos en cuanto a velocidades de conexión Wi-Fi ferroviaria, con una velocidad de descarga promedio de sólo 1,09 megabits por segundo en comparación con los 64,58 de Suecia.

Nick Fry, presidente Moción concedidaAnteriormente parte del Grupo McLaren, dijo que los problemas de conectarse a Internet desde un tren en rápido movimiento tenían “muchos paralelos con los deportes de motor”.

Al utilizar tecnología desarrollada originalmente para los autos de F1, los trenes pueden cambiar entre redes terrestres y espaciales, como los satélites LEO, para “conectarse de manera confiable” sin interrupciones, agregó.

En la revisión de gastos de 2025, el Departamento de Transporte recibió £41 millones para introducir conectividad satelital en órbita terrestre baja en todos los trenes principales para 2030.

‘Un paso en la dirección correcta’

El concejal Dan Rogerson, de la Junta de Transporte de la Península, calificó el piloto como un “hito importante” en sus planes para modernizar la infraestructura de transporte en el suroeste y el sur de Gales.

“No se trata sólo de Wi-Fi para pasajeros”, dijo. “Se trata de una columna vertebral digital completamente nueva para nuestras redes de transporte”.

Bruce Williamson, del grupo de campaña RailFuture, dijo a la BBC que el plan se consideraba “realmente una buena noticia”.

“Hoy en día estamos todos más conectados y el wifi se ha convertido en un servicio aún más importante para los viajeros. No estoy conteniendo la respiración, pero este es un paso en la dirección correcta”.

En mayo, South Western Railway lanzó su propio y exclusivo despliegue de Wi-Fi “superrápido” para sus trenes entre Earlsfield y Basingstoke, utilizando postes y antenas junto a la vía para crear una red de trenes 5G a medida.

Un banner de campaña verde que se mueve desde la derecha y forma píxeles con cuadrados y rectángulos negros. El texto dice:

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