Un fabricante de automóviles de Michigan está emitiendo multas de estacionamiento a los empleados que regresan a trabajar en vehículos fabricados por fabricantes rivales.
La empresa matriz de Jeep, Stellantis, está multando a los empleados por “estacionar en el lugar equivocado” en el estacionamiento de su sede en Detroit cuando sus automóviles no son fabricados por la empresa para la que trabajan, según los empleados.
Un estacionamiento de la empresa está reservado para los empleados que conducen vehículos fabricados por Stellantis, y los autos rivales tienen prohibido el acceso a las instalaciones.
‘¿Dónde aparcamos si hay un vehículo que no sea Stellantis?’ uno Reddit Preguntó el usuario.
Otro respondió: ‘Estaciono en los estacionamientos al aire libre y después de salir de la cita con el médico y regresar, lleno el estacionamiento de competencia’.
Es una pena decirle a la gente que no tienen derecho a estacionar en ningún área cubierta y que tienen que subir al techo y no tienen otra opción para evitar los elementos, incluso si las enormes plataformas de estacionamiento están por debajo de su capacidad.’
El usuario dijo que cualquier vehículo que termine desbordado será multado, incluso si los espacios de estacionamiento donde pueden estacionar los vehículos de los competidores están rotos.
Stellantis está emitiendo multas a los empleados por “estacionar en el lugar equivocado” en el estacionamiento de su sede en Detroit, cuando sus automóviles no son fabricados por la empresa para la que trabajan.
El estacionamiento de la empresa es el hogar solo de empleados con vehículos fabricados por Stellantis, y cualquier automóvil rival es deportado a diferentes estacionamientos o multado con fuerza.
Un portavoz de la empresa dijo Diario de Wall Street Los espacios de estacionamiento preferenciales son para vehículos de la marca de la empresa y “los empleados deben respetar las señales y comunicaciones publicadas”.
La prueba ha provocado un debate en línea, y muchas empresas se oponen a castigar a los empleados por no querer o no poder poseer automóviles fabricados por su empresa.
‘¿Cómo fabricar coches que los empleados quieran comprar y que realmente puedan costear? Sería un gran comienzo’, comentó un usuario. “Mientras trabajaba en Stellantis compré dos coches y ninguno era de la marca de la empresa”.
“Siempre he creído que no debería ser así. Tengo un Alfa, pero a mi modo de ver es que incluso con los recortes de personal, sus ingenieros siguen sin comprar sus coches, eso dice algo,’ dijo otro. “No es necesario atraer a la gente para que compre sus coches, tienen que quererlos”.
Según otros usuarios de Reddit, varios han señalado a otras compañías automotrices que no han implementado regulaciones similares, incluida Ford.
Tanto Ford Motor como General Motors han cambiado sus políticas en determinadas sedes, dijeron los usuarios en un hilo de Reddit. La fábrica de Ford en Dearborn prohíbe a los empleados estacionar sin un automóvil Ford.
Ford dijo al WSJ que no reserva espacios de estacionamiento para vehículos específicos, ya sean competidores o no.
Sin embargo, la empresa también enfrentó problemas de seguridad al repartir billetes a los empleados que poseían coches de empresa adquiridos por la empresa matriz.
El director general de Stellantis, Antonio Filosa, habló en un evento que marcó el inicio de la producción de una nueva versión híbrida del Fiat 500 en 2025.
Una portavoz de Stellantis dijo que los vehículos de la marca de la empresa tienen espacios de estacionamiento prioritarios y que “los empleados deben respetar las señales y comunicaciones publicadas”.
Ford Motors dijo que no designa espacios de estacionamiento para vehículos específicos, competidores o no.
Un empleado informó haber recibido una multa por un auto deportivo Eagle Talon en el estacionamiento de Stellantis, pero aunque el Eagle es una placa de identificación de Chrysler, ahora es propiedad de la compañía, informó el WSJ.
“Parece que la seguridad necesita una pequeña lección de historia”, dice el usuario.
Un portavoz de Stellantis dijo al medio: ‘Stellantis está revisando sus procesos para evitar situaciones similares en el futuro. Se recomienda a los empleados que se comuniquen con Seguridad Corporativa si creen que se emitió una advertencia de estacionamiento por error para que pueda revisarse y resolverse de inmediato.
Al Amici, un ex ejecutivo de Stellantis, dijo al medio: “Existe un fuerte incentivo para estacionar lo más cerca posible, especialmente en condiciones climáticas adversas”.
Amici descubrió que elegir ubicaciones cercanas al edificio ahorraría tiempo.
Pero el debate continúa.
Un usuario de Reddit declaró que la implementación era “una regla tan estúpida”.
“Debería haber un incentivo para que los nuevos empleados adquieran un automóvil Stellantis”, continuaron.
Al Amici, ex ejecutivo de Stellantis, dice: “Existe un fuerte incentivo para estacionar lo más cerca posible, especialmente en condiciones climáticas adversas”.
El tema ha provocado un debate en línea, y muchas empresas se oponen a castigar a los empleados por no querer o no poder poseer automóviles fabricados por su empresa.
“Si tengo un vehículo asequible o amortizado, no me deberían multar por aparcar en una zona de basura porque no puedo conseguir un producto Stellantis”.
Pero otros están de acuerdo con la aplicación.
‘Si obviamente no tienes un vehículo Stellantis, estaciona en el estacionamiento de Stellantis. Puede que sea una antigua ley universitaria, pero aún así hay que respetarla”, escribió uno.
‘Dada la forma en que la industria automotriz está pasando apuros en este momento, ¿por qué querrías presionar para deshacerte de algo tan fácil de seguir en un estado de voluntad jajaja? La calificación me dejó alucinado”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con Stellantis, Ford y General Motors para solicitar comentarios.
