lunes 6 de abril de 2026 – 19:17 WIB
Yakarta, Wiwa – En 2026 tener una Vespa automática ya no será sólo un medio de transporte, sino parte de tu estilo de vida y de tu propia imagen. El diseño icónico y el posicionamiento premium hacen que este scooter tenga demanda tanto en estado nuevo como usado.
Por otro lado, los consumidores potenciales se enfrentan a la elección entre comprar una unidad nueva en un distribuidor o buscar una unidad usada en el mercado. Una diferencia de precio significativa es uno de los principales factores en la toma de decisiones.
En el mercado actual, el precio de una Vespa nueva es increíblemente barato. Esta situación mantiene indirectamente activo el mercado de segunda mano, especialmente para los modelos populares.
Este fenómeno se puede observar en las Vespa Sprint y Primavera, que siguen siendo muy buscadas. Ambos modelos tienen valores de reventa relativamente altos en comparación con los scooters en general.
Para el segmento de nivel de entrada, según el seguimiento de VIVA Otomotif el lunes 6 de abril de 2026, se vendió una Vespa LX 150 i-Get nueva por alrededor de 46 millones de IDR. Mientras tanto, en el mercado usado, las unidades LX 125 i-Get producidas entre 2022 y 2023 se pueden encontrar en el rango de 31 millones de IDR a 38 millones de IDR, dependiendo del estado y la integridad.
Pasando al segmento medio, la Vespa Sprint 150 i-Get ABS se vende actualmente por alrededor de 58 millones de IDR por una unidad nueva. Mientras tanto, las unidades usadas todavía están en el rango de 40 millones de IDR a 47 millones de IDR.
Los precios de los usados son altos, lo que indica que la demanda de este modelo sigue siendo estable. Además, el diseño distintivo hace que la diferencia entre unidades nuevas y usadas sea menos llamativa.
En términos de valor, comprar una Vespa usada es una opción más eficiente. La diferencia de precio promedio de 10 millones de IDR a 18 millones de IDR durante una vida útil de 2 a 3 años se puede utilizar para otras necesidades. Desde modificaciones, compra de equipos adicionales, costos de mantenimiento y conservación.
Técnicamente, la Vespa con motor i-Get utilizada en los últimos años también es conocida por ser muy estable. Esto hace que su rendimiento siga siendo relevante para el uso diario.
En estas circunstancias, el mercado de Vespa usadas sigue siendo una opción atractiva para los consumidores que desean un scooter elegante a un precio más asequible.
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Sin embargo, entre los entusiastas del automóvil existe un “activo alternativo” que a menudo tiene el carácter único de una Vespa automatizada. Diferente de la mayoría de los vehículos de valor.
VIVA.co.id
6 de abril de 2026












