Beijing, Un último vídeo publicado por la Armada china que destaca las ambiciones navales de China en aguas azules ha provocado especulaciones de que su cuarto portaaviones en construcción será de propulsión nuclear.
El vídeo “Into The Deep”, estrenado el miércoles para conmemorar el 77º aniversario de la fundación de la Armada del Ejército Popular de Liberación, mostró la transición de la marina china de las ambiciones marítimas a la defensa costera.
El vídeo también destaca la armada de “aguas profundas” de China capaz de realizar operaciones en aguas profundas, incluidas imágenes de ejercicios en vivo en el Pacífico occidental lejos de casa y el uso de equipos de última generación.
También muestra una brújula transmitida de generación en generación de oficiales navales, que lleva el nombre de los tres portaaviones Liao Ning, Shan Dong y Fu Jian actualmente en funcionamiento.
Pero un cuarto personaje se llamó He Jian, insinuando que podría ser un barco de propulsión nuclear, ya que “He” suena como la palabra china para “nuclear” y “Jian” es la palabra para “barco”, informó el South China Morning Post, con sede en Hong Kong.
China no ha confirmado ni negado oficialmente la construcción de un nuevo portaaviones, pero las imágenes satelitales tomadas durante los últimos dos años indican que se está construyendo un gran barco en un astillero en la ciudad nororiental de Dalian.
Las imágenes sugieren que el barco es de un tamaño similar a los portaaviones nucleares de clase Gerald R. Ford de Estados Unidos, lo que aumenta la especulación de que se utilizará un método de propulsión similar.
Como otra pista, las fotografías del barco tomadas en febrero también mostraban estructuras que se parecían a vasijas de contención de reactores nucleares, según el informe del Post.
El pasado mes de noviembre, China puso en servicio su tercer portaaviones, el Fujian, presentado como el buque de guerra más moderno equipado con catapultas electromagnéticas, durante una ceremonia a la que asistió el presidente chino, Xi Jinping.
El Fujian está equipado con un sistema de lanzamiento de aviones electromagnético utilizado únicamente por el portaaviones estadounidense USS Gerald R. Ford.
China fue el último de los principales países en optar por portaaviones para su armada, años después de que la Armada de la India comenzara a operarlos.
El primer portaaviones de China, el Liaoning, una remodelación del barco de la era soviética, entró en servicio en 2012, seguido por el Shandong, construido localmente, en 2019.
El Fujian fue puesto en servicio después de que el ejército dijera que los aviones con base en portaaviones J-15T, J-35 y KongJing-600 completaron con éxito el despegue asistido por catapulta y suspendieron el entrenamiento de aterrizaje en su cubierta plana.
Los tres portaaviones tienen propulsión convencional. El Fujian es el más grande de ellos con un desplazamiento de 80.000 toneladas.
Los analistas creen que con el aumento de las tensiones con Estados Unidos, China podría construir más portaaviones para operar en varias rutas marítimas mundiales.
Con la puesta en funcionamiento de Fujian, China también podría ampliar el despliegue de portaaviones en el patio trasero de la India, en el Océano Índico y el Mar Arábigo, donde su flota naval está activa con bases en Yibuti en el Cuerno de África y Gwadar en Pakistán, además del puerto comercial de Hambantota en Sri Lanka, que China adquirió en un canje de deuda.
Según informes recientes, la Armada china tiene ahora la flota operativa más grande del mundo, compuesta por 234 buques de guerra, en comparación con los 219 de la Armada estadounidense.
Sin embargo, la Marina de los EE. UU. mantiene su dominio con 11 portaaviones, todos ellos supuestamente de propulsión nuclear.
La Armada de la India, que opera dos portaaviones, INS Vikrant e INS Vikramaditya, también se está poniendo al día ordenando más barcos militares para mantener su dominio en el Océano Índico.
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