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¿Cómo juegas? Participe en la competencia Daytona 500 prediciendo las respuestas correctas a seis preguntas antes del inicio de la carrera para tener la oportunidad de ganar premios en efectivo.
Sólo necesitas terminar entre los seis primeros para ganar un premio.
Realmente es así de simple y, nuevamente, es gratis.
Y si necesitas un poco de ayuda antes de dirigirte a la aplicación para hacer tu elección, estoy aquí para ayudarte esta semana.
Lea mis pensamientos sobre las emocionantes 500 Millas de Daytona de este fin de semana a continuación.
1. ¿Cuál de estos pilotos tendrá la POSICIÓN FINAL MÁS ALTA?
No 24 Guillermo Byron (Hendrick Motorsports, Chevrolet)
No 12 Ryan Blaney (Equipo Penske, Ford)
No. 8 kyle busch (Richard Childress Racing, Chevrolet)
No 23 Bubba Wallace (Carrera 23XI, Toyota)
No mire las estadísticas y asuma que William Byron debería terminar por delante de los otros tres pilotos porque ha ganado las 500 Millas de Daytona consecutivas. En su lugar, opte por Blaney y su coherencia. Ha terminado entre los 10 primeros en seis de sus últimas nueve 500 Millas de Daytona, incluidos dos segundos puestos. Busch tiene sólo un top 10 en sus últimas seis largadas en las 500 Millas de Daytona. Wallace es fiesta o hambruna con un cuarto, un vigésimo, un quinto y un 18 en sus últimos cuatro 500.
PREDICCIÓN: Ryan Blaney
2. Clasifique a los conductores según quién tendrá MÁS VUELTAS LED, de mayor a menor:
No 9 Chase Elliott (Hendrick Motorsports, Chevrolet)
No 60 Ryan Preece (RFK Racing, Ford)
No 19 Chase Briscoe (Joe Gibbs Racing, Toyota)
No. 12 Ryan Blaney (Equipo Penske, Ford)
Briscoe ganó la carrera de supervelocidad más reciente, liderando 16 vueltas en Talladega el otoño pasado. Y consiguió la pole en las 500 millas el año pasado, por lo que debería tener un coche rápido. Blaney lideró 23 vueltas el año pasado y tomó la delantera en 10 ocasiones diferentes, lo que significa que le gusta jugar al frente mientras otros intentan relajarse o simplemente andar en fila. Elliott y Preece podrían ser factores al final, pero no se preocuparán por las primeras rondas.
PREDICCIÓN: Briscoe, Blaney, Elliott, Preece
3. ¿Cuántos COCHES ESTARÁN RODANDO al final de la carrera (de 41)?
0 a 19 coches
19 a 24 coches
24 a 29 coches
29 a 41 coches
Dado que menos de 29 autos han terminado las 500 Millas de Daytona en cinco de los últimos seis años, sería prudente seguir este camino. El rango 24-29 es el más probable, especialmente ahora que los equipos tienen más incentivos para arreglar los autos con el sistema de puntos revisado, donde unos pocos puntos pueden marcar una mayor diferencia.
PREDICCIÓN: 24 a 29 coches
4. ¿Qué equipo tendrá los DOS MEJORES FINALIZADORES con la mejor posición final COMBINADA?
Deportes de motor Hendrick
ArqueroByron, Elliot, larson
Joe Gibbs Racing
Campana, Gibbs, HamlinBriscoe
Equipo Penske
Blaney, cindric, Logano
Carreras RFK
Keselowski, Büscherprecedente
Ésta es la pregunta más difícil. Los equipos Ford tienden a trabajar mejor juntos, lo que significa que me inclinaría por Team Penske y RFK Racing. El año pasado, sin embargo, fue Hendrick quien habría sido la respuesta. ¿Y realmente estás apostando contra ellos cuando a menudo ganan?
PREDICCIÓN: Deportes de motor Hendrick
5. ¿Cuál de las siguientes ocurrirá?
Austin Cindric #1 terminará entre los 10 primeros
El No. 5 Kyle Larson lideró más de 4 vueltas
El No. 19 Chase Briscoe terminará entre los 3 primeros
Nada de lo anterior sucederá
Pregúntele a cualquier piloto y probablemente le dirá que es más probable que lidere cuatro vueltas que terminar entre los 10 primeros. El año pasado, 11 pilotos lideraron al menos cuatro vueltas. Cindric terminar entre los 10 primeros y Briscoe terminar entre los tres primeros son empates.
PREDICCIÓN: Kyle Larson lidera más de 4 vueltas
6. ¿Qué fabricante tendrá MÁS COCHES en el TOP 10?
Ford, Chevrolet o Toyota
Chevrolet tiene un nuevo estilo de carrocería que espera que se vea mejor durante el proyecto. Entonces, si Chevrolet no es la respuesta a esa pregunta, especialmente porque probablemente tiene la mayor cantidad de autos en el mercado, será una decepción. El año pasado, Toyota terminó segundo, tercero, cuarto y quinto, pero nadie hubiera apostado por eso hace un año y este año no sería diferente.
PREDICCIÓN: chevrolet
