La economía de Japón se contrajo un 0,4% en los tres meses hasta septiembre, según mostraron los datos oficiales el lunes, mientras el gobierno del nuevo primer ministro Sanae Takaichi prepara un importante plan de recuperación.
La cifra trimestral del producto interior bruto superó las expectativas del mercado en un -0,6%, pero fue la primera contracción desde el primer trimestre de 2024.
La cifra preliminar, desestacionalizada, sigue a un crecimiento revisado al alza del 0,6 por ciento desde una lectura anterior de más 0,5 por ciento para el trimestre abril-junio.
Takaichi se convirtió en octubre en la primera mujer primera ministra de Japón y encargó a su gobierno la implementación de un nuevo plan de recuperación.
El ministro de Finanzas, Satsuki Katayama, dijo el domingo que el valor sería “mucho superior” a los 17 billones de yenes, informaron los medios locales.
Se espera que el gabinete apruebe el paquete el viernes, según los informes.
Ryutaro Kono, economista de BNP Paribas, dijo antes de que se publicaran los datos que no había necesidad de considerar el crecimiento negativo en el tercer trimestre como “particularmente grave”.
“Las exportaciones se recuperaron en septiembre mensualmente. Las encuestas… indican que las condiciones comerciales generales en el sector exportador no se han deteriorado debido a los aumentos de aranceles estadounidenses, y que la voluntad de las empresas de invertir en equipos sigue siendo fuerte”, dijo Kono.
– Tensiones chinas –
Marcel Thieliant, de Capital Economics, sin embargo, advirtió que las tensiones actuales con China tras los comentarios de Takaichi sobre Taiwán corrían el riesgo de escalar “hasta convertirse en una disputa comercial en toda regla”.
“Esto podría suceder de varias maneras, pero el mayor riesgo es que China restrinja las exportaciones de tierras raras o imponga restricciones a las exportaciones japonesas”, dijo Thieliant antes de la publicación del PIB.
“Los fabricantes de automóviles parecen particularmente vulnerables porque ya están bajo una enorme presión por el ascenso de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos”, añadió.
Takaichi dijo al parlamento el 7 de noviembre que un ataque armado a Taiwán podría justificar el envío de tropas a la isla como parte de una “autodefensa colectiva”.
La semana pasada, China y Japón convocaron a sus respectivos embajadores y Beijing aconsejó a sus ciudadanos que evitaran viajar a Japón.
Pekín insiste en que Taiwán, que Japón ocupó durante décadas hasta 1945, es parte de su territorio y no ha descartado el uso de la fuerza para tomar el control.
China y Japón son socios comerciales clave, pero la desconfianza y las fricciones históricas por las rivalidades territoriales y el gasto militar a menudo ponen a prueba estos vínculos.
Los datos de la empresa también mostraron que la débil inversión residencial estaba frenando el crecimiento económico.
En julio, funcionarios comerciales llegaron a un acuerdo según el cual Estados Unidos reduciría los aranceles sobre los productos japoneses al 15 por ciento, frente al 25 por ciento amenazado.
Los automóviles japoneses fueron gravados con una tasa más alta del 27,5 por ciento y la reducción al 15 por ciento no entró en vigor hasta mediados de septiembre.
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